amanti88 wrote:嗯~ 你總銷量只有...(恕刪) 對阿所以我說啦T牌燃燒車====>個案發生任何事情都只是個案好蚌蚌呢抱歉,個人是覺得假使銷售量大就可以無視這個自燃事件銷售量小就可以無限上綱自燃事件我個人都無法接受啦事情發生就要去分析發生原因而不是單一個案處理
說到toyota,我記得好幾年前他們面對安全性的質疑,說法是我們的車設計用料和國外相同。幾年後該牌全球爆衝事件頻傳,他們說法立馬改成我們的車用料和國外不同...從此以後,我看這間廠商,就和某出包事件罄竹難書卻包裝自己為良心的黑心食品公司一樣。
簡單一句話不受人妒是庸才從職場上看,沒有一點本事的人,別人是懶得理你,庸庸碌碌,對人家不會構成威脅;反之則會被有些號稱資深且小家子氣的人攻訐。因為LUXGEN踩痛了很多車廠,所以被群起攻之,對於別人的批評,有則改之,無則勉之,也不用為了報復去他版惡意攻訐。至於每個車廠所發生的意外被報導出來就參考參考,有些是使用者的問題,有些是製造問題,有些是維修問題,還有些問題很難界定,通常都是由製造商承受,敢指責別人就不要怕別人指責你。我不是LUXGEN車主,但覺得這個車廠有進步,所以我在關注大改款的M7。LUXGEN加油!