車爛又賣得比中國貴
盤子才買單
同樣的價錢，我寧願買韓車，也不想買納智缺
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納智捷對市場反饋、妥善率、耐用度各方面都表現不佳。
【自駕分享】大陸車主對Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的想法
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納智捷從一開始就標榜豪華，也就是品牌名稱中的Lux，嚴凱泰還自豪的說每個引擎都帶T（Turbo)，納智捷一開始就對國民車市場沒興趣
然後還鎖料，一般維修廠拿不到零件喔，所以不是台灣汽車產業鏈大家一起做大一起賺喔，納智捷只想自己搞大自己賺喔
後來認清事實搞不大後，才開始測試庶民等級車款的水溫，結果S3還做成那個鳥樣，U5也賣不掉。
庶民車款價格很重要，但最忌諱的也是強調低價。
納智捷居然在展間外貼了大大的「第一台70萬以下的SUV」，我看到都要吐血了，到底是哪個天才想出來的slogan。
「欸，大家快看，我知道整個停車場最廉價的SUV是哪台，就是那一台」
干，庶民想買的是CP值最高的車，而不是最廉價的車，這樣你會想買嗎？熊貓車就已經是血淋淋的案例了，裕隆集團還是沒學到教訓，我說納智捷的CEO拍板這樣的行銷語言，根本是頭殼壞去了，開賓利開到傻掉了。
納智捷如今對上不是人，對下也不是人，完全是納智捷品牌定位跟公司政策的問題。
公司笨成這樣，就別怪國民從期望到失望到最後想把錢抽走，拿去扶植別的公司還比較有希望。
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