為何柯市長對機車族很有意見??

機車退出人行道我覺得很好
以前我住台北時機車都放著生菇

搞不懂台北大眾運輸這麼發達幹嘛要騎機車

講難聽點機車族在台北就是貪圖方便而已
a778875799 wrote:
【柯文哲要開始管機車(恕刪)


這隻姓柯的還不就是認定騎機車都是年輕人
然後年輕人都支持牠
不論怎麼打壓虐待年輕人都會挺牠
年輕人自己要犯賤
怪誰呢?
天天吃阿鈣 wrote:
這隻姓柯的還不就是認(恕刪)


合理的政策,被打到與不打到其實都沒關係

只有老人家會貪那點小便宜,而不看大方向
a778875799 wrote:
【柯文哲要開始管機車了】機車收停車費 20 元!網友:把台北弄那麼擠,收點錢很正常
擁抱單車、打壓機車的政策盲點
柯P終止停車亂象!機車格寬擬減30公分挨批無用?
柯文哲:「機車退出人行道」衍生周邊巷道違停亂象,需先做整體規劃
為何都沒有一個愛機車的政治人物當選幫機車族發聲~~~真是台灣悲哀


你是台北人?他這樣做我非常認同
使用者付費、機車退出人行道非常合理,還是說你付不出20元?常常被檢舉不爽?

平時在哭邀說政府不管,市容很差,管了你又說針對

縮減30cm這個我就沒有完全支持,有些車真的很寬停下去會超過,應該要設想周到點,但是往好處想就是可以達到一車一格的停車方式,台北市人的尿性就是移車
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
WiKiPEdiaA wrote:
你是台北人?他這樣做(恕刪)


沒用的

縮30CM..還是會被移車
為什麼他就敢做對的事??

機車退出人行道= 合法合理

機車停政府的地收費= 合法合裡

如果年輕人會因為自己手上有選票就想要得到一些特殊待遇,一些優待

那就沒資格說別人是貪婪老人


我自己騎機車,我就贊成收費,而且希望越貴越好,現在還太便宜。
路邊車位本來就應該是讓人付出更多成本換取便利
如果要方便,那就花錢
如果要便宜,那就大眾運輸,嘴甚麼?
他希望大家都搭大眾運輸,搭公車 捷運
不要開車騎車,買包月1280吃到飽

至於同意不同意柯P這樣做,我沒意見,我不是台北人
我是新北的,我非台北人沒有權利講話
雖然有時還是會騎車或開車,進去北市就是了
不過我是確定,政黨票我不會把票蓋給柯P的民眾黨
也不會蓋2大黨就是了
市容變好了,行人空間增加,使用者付費,我覺得很應該!
天龍市都開車

這輩子沒騎過機車的人口比例,台北市最高

窮人遊民新北市才騎機車,又臭又髒

選我無誤
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