貨車違規併排臨停卸貨騎士切出遭輾斃

eeone2019

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eeone2019

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kevin-4321 wrote:
把汽車違規調高到100(恕刪)

以後不必繳稅
國家稅收讓有錢愛違規的人負責
不是很好嗎？

好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x

tgdlyg

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tgdlyg

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機車騎士的習慣是最大的問題,

騎機車一定會遇到同車道前方有車停住或緩慢行駛的狀況,

可以在接近時先停下機車等車離開或是確認後方無車慢慢繞過,,

或是速度放緩看後照鏡,沒車逼近時打方向才繞過,

最忌諱不打方向燈,不放慢速度,直接左切換車道要繞過,

讓後方的大型車輛根本來不及反應與閃避.

eeone2019

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eeone2019

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tgdlyg wrote:
機車騎士的習慣是最大的問題,(恕刪)

機車騎士是最大的損失者
另外兩個給點錢就脫身
一個繼續違停
另一個繼續沒看到機車

好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x

BLUE_PJ

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BLUE_PJ

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標題殺人法再添一篇

leecheelin

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leecheelin

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sky507 wrote:
台灣市區很多送貨車等是這樣臨停下貨(恕刪)

是很多汽車不只送貨車
小轎車在小7並排的也一堆

tgdlyg

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tgdlyg

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eeone2019 wrote:
機車騎士是最大的損失者
另外兩個給點錢就脫身
一個繼續違停
另一個繼續沒看到機車

這不是講法律層面,
違停是要負最大的責任,

但是前面有說,
騎機車一定會遇到前方有狀況,
不可以不打方向燈不看後照鏡任意切換,
就算今天違停要負100%的責任,
但命只有1條,
拿到賠償金也花不到,
自己注意安全養成良好習慣才是對自己最重要的.

horsey0812

9分

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horsey0812

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騎機車的保護自己很重要。
這個事件，我覺得違停的貨車是主因。
沒違停的話，機車直直騎可能就沒事了。

但機車騎士本人變換車道不注意後方來車也是一個問題，結果他付出生命了。
今天就算貨車沒違停，換成一台開很慢的車，或許也是會發生騎士變換車道超車的動作，而造成之後的事情。
變換車道不看後車的人很多，交叉路口右轉不看左方來車的也是很多。

我覺得撞到人的黃色貨車才是最衰的，一直都在自己的車道上，是相對守法的(但車速快不快我就看不出來)