asdf3164 wrote:以台灣目前嚴重過低的機車售價造成馬路上 機車數量過多 車禍量也跟著多 停車位也變難找如果能減少補助 降低機車銷售量 控制台灣馬路上機車數量才是真正的做好事期待後年能完全0補助 並調漲貨物稅 及 大幅調漲機車售價以利台灣道路交通安全及品質 樓主~~知道嗎??昨天的新聞才報導新北市汽車酒駕肇事逃逸撞死人,一死二重傷。所以依照你的考慮台灣道路交通安全及品質,這樣看起來汽車比較危險吧??所以應該是減少汽車車輛以利台灣道路交通安全及品質
我也被你感動了,但是漲太少了一台機車至少要加500萬的稅,汽車要加1000萬的稅這樣不管開車或騎車的,三寶會大量減少路上的車輛可能只有現在的1%而已大家都可以安全上路,你說讚不讚有沒有很感動!!快投我一票吧
asdf3164 wrote:新聞報導以台灣目前嚴(恕刪) https://www.storm.mg/lifestyle/281788?mode=whole結錄內文最後結論兩句話 大家參考下這種等同全民補貼特定廠商,任其賺取超額利潤的利益結構早已穩固,政府主事者與一般大眾對於此事的認知亦不足,在可預見的將來,台灣的消費者仍只能任寡占廠商宰割,望著印度洋彼岸蓬勃發展、張燈結綵的機車市場興嘆罷了。
安的貼個 wrote:應該要控制汽車的數量(恕刪) 這要解決基本上就是路邊要馬畫紅線大家都不準停要馬就是畫設收費停車格大家都想停免錢的通常人開始住多後到最後都是想停車就大家都要付錢停紅線就等著人家檢舉吃單這年頭沒買汽車的人越來越少一堆人是連機車都不買了宵夜去買個鹽酥雞也要開車去然後隨便停路上還是岔在轉角擋路