從影片來看前二張都是違規日期是11/26、第三張是11/23。
但11/23照片的場景車輛與11/26類似。

這要不是偽照文書,就是有認識的員警在搞鬼。

申訴順便提告吧!

另外 11/26 & 11/23 都不同員警開的,但都是在11/26檢舉。
在我檢舉的經驗,同一天檢舉日期同樣的路口,處理都是同個員警承辦。
恩恩恩!這案例很不單純....
sonner wrote:
對方方向盤完全沒動 甚至放開雙手直行都沒問題
你沿著地上的線強硬切去對方前面
被檢舉不是剛好而已嗎
這種糾紛你是我今年在01上面看到的第三則

如果這是超級大直線你就是鬼切剪對方的線
這是站在白車立場看的世界


你貼的影片路段在台中永春東路跟文心南路交叉路口,
台中就是一堆這種超鳥的路口車道設計,就像你說的十之八九的人在路口處會直直開根本不照線開,
兩方的人都各自認為有理,好,最錯的根本就是這種車道設計~

就連map上這台車也是慣性直走,所以這種爛車道設計才是問題
神我人 wrote:
從影片來看前二張都是違規日期是11/26、第三張是11/23。
但11/23照片的場景車輛與11/26一模一樣類似。

這要不是偽照文書,就是有認識的員警在搞鬼。

申訴順便提告吧!

因為大家的上下班行車時間跟路線都一致
遇到的機率很高,未必是同一天
David-Kuo wrote:
因為大家的上下班行車(恕刪)

你錯了喔!我指的不是樓主的車&檢舉的人車。

而是「四周的車」也一樣就算了,連位置動線也一樣。
這巧合?
宙王 wrote:
這就是我們推動限縮檢舉的原因之一!



+1

無限上崗的事情不斷在發生,弊端叢生
sonner wrote:
因為要增設左轉車道所...(恕刪)
不好意思,一開始看到你的文章還以為你在批評樓主的開車方式!

這種路線我的上班路上就有2處,有一個路口如果內線不彎的話就會直接往對向開過去,偏偏外線都會直行過路口直接變內線,之前我的確是直接給他彎過去,後來地上就被畫上虛線了,既便如此還是常看到有人不照標線行駛的!

另一個路口就是遇到在陸橋下內線變成左轉專用道,雖然一樣保有四個車道,就不知道為什麼不畫上虛線了,這個路口就常遇到公車直接外線變內線!
舊傻男人 wrote:
路口這種虛線是導引線...(恕刪)
但是樓主就是在虛線上被檢舉,這樣不就是警察的自由心證了?
西恩潘朵拉 wrote:
台中就是一堆這種超鳥的路口車道設計,就像你說的十之八九的人在路口處會直直開根本不照線開,
兩方的人都各自認為有理,好,最錯的根本就是這種車道設計~
在台灣,這種路口到處都有
地上有車道線,直直開就是變換車道,所以我會讓對方
另外,變換車道最好打方向燈,免得運氣不好被檢舉
這是一個非常好的案例

以對方的拍攝視角,真的很像是切換車道過來的

所以樓主違規的很合理,如果樓主提不出證據,不就活該倒楣?

所以應取消這類的民眾檢舉案件。一律不接

因為民眾的儀器設備沒通過驗證
影片本身就會導引至誤判,警察當然也會誤判下去
ElectricDipole wrote:
2020/11/26(恕刪)


DG2563349,就這麼簡單想用操作不當重複舉發帶過?
看罰單上照片有兩個日期和時間,只有左下那一張照片是一個日期時間,這麼奇怪也可以製單
其它兩張罰單上的照片都只有一個日期時間
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!