Mirage-Ulysses wrote:原則上,當下速度要是真感覺 只要急閃或急減速,會造成我方100%傷亡!就是選擇最穩的模式, 直接用 飆車急切進來這部當緩衝,直直騎上牠! 真的 當緩衝才是最安全不過要小心被夾擊
話說回來那個亂鑽的黑車,是那一牌的?感覺是台有點操控的Wagon系車子?就算有點操控性也不該如此.....這台CRV其實速度也不慢,重看影片其應該本來打算加速跟到前車屁股是被後來的黑車插進來才急煞改變方向因此失控....
競芭樂 wrote:這部舊的CRV應該沒(恕刪) 應該是ESC/ESP車身動態穩定系統如果有配備會在車輛開始晃動進入鐘擺前穩定住如果進入鐘擺幾乎就救不回來了看了一長串討論既然沒有人提到ESC/ESP的重要性我看有時要求安全配備也只是規格控吧?
競芭樂 wrote:這部舊的CRV應該沒有TCS是不是有循跡控制系統(TCS)就可以避免了? TCS / ESP 不是萬能的啦你試試看時速100公里,方向盤突然用力給他大圈一轉重心偏高的SUV,肯定翻的啊 (側邊輪子都離地了,你要怎麼 TCS ESP 修正 當作車子有翅膀嗎)這是基本物理定律SUV就慢慢開吧想飆車,還是換台後驅的房車吧
btopia wrote:TCS / ESP 不是萬能的啦你試試看時速100公里,方向盤突然用力給他大圈一轉重心偏高的SUV,肯定翻的啊 (側邊輪子都離地了,你要怎麼 TCS ESP 修正 當作車子有翅膀嗎)這是基本物理定律SUV就慢慢開吧想飆車,還是換台後驅的房車吧 你試試看時速100公里,方向盤突然用力給他大圈一轉換後驅只會更慘吧....