震撼驚悚!國道休旅車變換車道失控撞護欄翻滾10圈

Mirage-Ulysses wrote:
原則上,當下速度要是真感覺 只要急閃或急減速,會造成我方100%傷亡!

就是選擇最穩的模式, 直接用 飆車急切進來這部當緩衝,直直騎上牠!


真的 當緩衝才是最安全

不過要小心被夾擊

zilong
翻成這樣,駕駛跟副駕都輕傷,國產鋁罐車這樣算不算護主有功??
Nightmareseal
曾幾何時,車室安全護主成功變成賣點而不是基本?!
真是隨便都能失控的爛車跟頭又大如出一轍..
話說回來
那個亂鑽的黑車,是那一牌的?
感覺是台有點操控的Wagon系車子?
就算有點操控性也不該如此.....

這台CRV其實速度也不慢,
重看影片其應該本來打算加速跟到前車屁股
是被後來的黑車插進來才急煞改變方向因此失控....
競芭樂 wrote:
這部舊的CRV應該沒(恕刪)

應該是ESC/ESP車身動態穩定系統
如果有配備
會在車輛開始晃動進入鐘擺前穩定住
如果進入鐘擺幾乎就救不回來了

看了一長串討論
既然沒有人提到ESC/ESP的重要性
我看有時要求安全配備也只是規格控吧?
Cloudy Shiau
有esc不見得一定可以阻止其失控,但至少有機會降低發生的機會
kkk0621
在路面乾燥、輪胎抓地力正常情況下,有ESP/ECS/DSP的會大幅降低發生樓主的影片一樣情況。車身剛性、主被動安全、防禦駕駛都很重要。就算是買保險。黑色車輛就算全責又如何,命是自己的。
算了一下只轉六圈而已啦
影片解析度這麼低

10年前的影片?
.白車大怒(冊幹...檔冷伯)用力切準備攔下黑車...
然後荷重變化過大扭起來....(恕刪)

嗯,車子爛真的不能路怒
競芭樂 wrote:
這部舊的CRV應該沒有TCS
是不是有循跡控制系統(TCS)就可以避免了?


TCS / ESP 不是萬能的啦

你試試看時速100公里,方向盤突然用力給他大圈一轉

重心偏高的SUV,肯定翻的啊 (側邊輪子都離地了,你要怎麼 TCS ESP 修正 當作車子有翅膀嗎)

這是基本物理定律

SUV就慢慢開吧

想飆車,還是換台後驅的房車吧
btopia wrote:
TCS / ESP 不是萬能的啦

你試試看時速100公里,方向盤突然用力給他大圈一轉

重心偏高的SUV,肯定翻的啊 (側邊輪子都離地了,你要怎麼 TCS ESP 修正 當作車子有翅膀嗎)

這是基本物理定律

SUV就慢慢開吧

想飆車,還是換台後驅的房車吧



你試試看時速100公里,方向盤突然用力給他大圈一轉

換後驅只會更慘吧....
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