jcchiou wrote:
自行車是很容易被追撞的
故意下這種標題是要讓人心生恐懼？
全台有很多 YouBike 站，例假日常常看到有全家人（2大+2小）騎 YouBike 遊街。有那麼容易讓其他用路人肇事，就不會在推廣多年後，再續推 2.0！
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1. 單車道必須跟汽車道做實際區隔，而不是在路上用白線畫台單車就變成單車道。
2. 街道分為高速(road)以及低速(street)，高速路段汽車優先，低速路段單車以及大眾運輸優先
3. 雖然汽車道路被腳踏車道縮減，但因荷蘭民眾很多日常機能不需要出動汽車，路上車輛少交通反而是改善的。
製作人是加拿大人，曾在台灣住過一陣子，現在在阿姆斯特丹。
PS: 汽機車七嘴八舌版上常常看到一堆人砲三寶、違停、檢舉魔人。但台灣一個小島900萬輛汽車，平均每2~3人一台車，就算每個人開車都超守規矩交通真的會改善嗎? 還是該推廣單車公設，減少汽車使用率?
