關於中國電車, 真實世界的看法

Motor123 wrote:
真的很好奇,一直在01說中國車好棒棒,但在台灣就是沒辦法引進,一直打納納,
問題台灣自己也不買納納的帳啊,如果鼓吹中國車好,
想要引進,就別來01吧,想辦法找門路找利委遊說吧⋯⋯ 台灣目前是以日歐韓系爲主。




有喔!

比亞迪 有進 巴士跟電動租賃計程車

還說比亞迪有50% 台灣自製率
拿台灣政府補助金喔!!
Motor123
巴士…顆顆台灣很少用這名詞,主要是公車或遊覽車,遊覽車中國制比率不高,到是公車比率高些,但計程車比率不多。
Swinburne wrote:
你可以去看看最近中國...(恕刪)


我覺得樓主跟台灣那群鴕鳥說這些一點用都沒有
他們沉靜在自己美麗的綠色幻想世界裡開心得不得了
barettchen1
你才是沉靜在中國就是全世界的幻想裡,自high的不得了。
凈重21克
選票換人?綠黨做得夠爛了吧,你去給全世界表演用選票把它拉下來看看?
solarcell wrote:
我就沒看過歐美日各先進國家的人民,天天在吹自己有多強大
中國人就是自卑感太重,才會需要小粉紅天天吹
最愛嘴台灣之光、台積電...的不就是綠色網友?

綠媒連排名第5,都能吹成排名第1
化學奧賽我奪4金 國際排名第1名
說個笑話,台灣是一個有言論自由,思想自由,多元包容的自由民主國家!

說大陸好的地方,不論說的是否客觀!
一定會被很多親綠反中網友攻擊,抹黑
這群人似乎容不下不同的聲音!
夢之星空
中天一定是自己自願關台的
rice7361
至少在台灣網路關鍵字不會被屏蔽,對岸國現在連XDD都不能打了這那招?
RatEater wrote:
看到最近關於中國電車的討論, 分享個真實故事
我有幾個做老闆的大陸朋友, 以前一個開BMW X5, 一個開Range Rover. 早兩年分別換了國產的理想跟蔚來
而且這兩台國產車都比Tesla貴, 上海Tesla沒什麼關稅賣台灣的一半價格. Tesla這麼便宜, 中國電車賣更貴都可以競爭, 並被富裕階層接納
人家早就贏了, 而且人家的成功不需要台灣人的認可
酸民的嘲笑只會讓自己顯得可悲丟臉 sour loser, 人家已經贏得那麼徹底你還在deny
小時候以為井底之蛙是看不到外面的世界, 才知道他們是不願看到外面的世界


深怕別人看不起,硬要押著別人去看你炫富,
別人不想看,急了就說別人都是井底之蛙

很多人其實都在偷笑,修養好的只是不想理你

別人根本就不在乎你到底真的有沒有錢
這種行為西台灣人最多了,這得多自卑啊
默桐
說的真棒,有些恨不得舔樣,不像我們這裡的,可能是五毛反串。
barettchen1
怎麼了不起的想法,你是那邊的人??
Toyota死抱著Hybrid是必然之舉
它的引擎變速箱與底盤......等
擁有的技術優勢與專利優勢與市場優勢.....
既是他的長項也是他的罩門
如果拿掉汽車工業日本剩下的競爭力並不多
那將會有多少人失業多少工廠倒閉
中國目前有的是後發優勢與市場優勢
這或許就是日本沒發展插電式混動系統的原因

個人十分期待中國車進口
日系車這些年彷彿割韭菜式漲車價模式
或許就是趁競爭對手進來前割好割滿的節奏
有競爭才有進步我們才能有更多優惠
誰叫台灣的車廠是扶不起的阿斗
光看售價虧他有臉說自己是國產車!!!
有哪一家車廠研發重心會放在電子拼裝車上的
人家做的是系統整合研發合作開發
002112
Toyota PHEV 都量產十幾年了還說沒開發
kpax wrote:
我覺得樓主跟台灣那群鴕鳥說這些一點用都沒有
他們沉靜在自己美麗的綠色幻想世界裡開心得不得了


台灣沒有網路長城,但有些網友的大腦自建一道綠色長城!
左岸的故事,過個兩三年通常可以成為一個大笑話,兩年後我再回來
默桐
做再好,最後還是常爛尾,譬如他們的大樓。
直接承認是對岸就好了,一天到晚角色扮演,還以為很貼近台灣人觀點... 無言
esniader
不承認"厲害了, 我的國", 就等著開戰
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