明明就是ACC的設計缺陷，怪駕駛人是怎樣？

David-Kuo

9467分

51樓

David-Kuo

個人積分：9467分

文章編號：86121564

chenchu0322 wrote:
所以就這個狀況而言
我會認為是一種物競天擇的淘汰機制
淘汰一些可能某部分不足的

車輛駕駛能力不足
很多時候死的不是駕駛
而是其他行人或用路人

例如酒駕車禍
幾乎都是撞死別人居多
然後酒駕犯可以活的好好的持續當累犯
所以並無天擇之實

FISHHUA

1150分

52樓

FISHHUA

個人積分：1150分

文章編號：86121597

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人...(恕刪)

難道你就是開著ACC去撞緩撞車的其中一位？沒有不敬的意思

壞掉了

2131分

53樓

壞掉了

個人積分：2131分

文章編號：86121630

其實，你看一下車廠給你的ACC的說明，你就會知道，車廠很聰明，他已經事先避開這個問題了。

他一定會先告知你，他只是輔助，你的手還是要放在方向盤上，隨時注意現況。

因為車廠也知道，她不能做到100%，所以，使用者一定要了解，不要再做危險動作了。

自駕很難上路就是出車禍後，到底是誰的責任？

ledl99

158分

54樓

ledl99

個人積分：158分

文章編號：86121648

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人開啟ACC之後撞車，那便可以怪駕駛人自己不小心。

問題現在是一堆駕駛人開啟ACC然後撞車，這很明顯是ACC的設計缺陷了。

如果只有一兩個人燒炭死掉，那便可以怪人自己的問題，
問題現在是一堆人燒炭死掉，這很明顯是炭的問題了。

煥仔

你舉的例子有點差

2022-10-26 13:12

hisashi4.tw

我隨便講講，不用太認真[XD]

2022-10-26 14:05

sunland

9574分

55樓

sunland

個人積分：9574分

文章編號：86121652

說明書可沒說你開啟了ACC駕駛就可以不看路不管車的動態

HermesParis

51042分

56樓

HermesParis

個人積分：51042分

文章編號：86121654

哈哈哈~

matt0603

922分

57樓

matt0603

個人積分：922分

文章編號：86121655

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人(恕刪)

現在ACC撞車的都是當成"自動駕駛"(保證如李聖傑的手放開)。

每家車廠都有強調是"輔助駕駛"，不能放開方向盤的操控。

utterman

1815分

58樓

utterman

個人積分：1815分

文章編號：86121657

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人(恕刪)

說得很好那你可以不要用可以不要選有acc的車

這東西就是有先天上的設計缺陷所以只能叫作輔助駕駛

你看到工程車又不想停還要怪acc?

1740TT

46437分

59樓

1740TT

個人積分：46437分

文章編號：86121680

ACC又不是自動駕駛，是輔助系統，先搞清楚再來砲你駕照掉了

jiahsien

4107分

60樓

jiahsien

個人積分：4107分

文章編號：86121697

Iamghost1113 wrote:
如果只有一兩個台灣人違規後之後撞車，那便可以怪台灣人自己不小心。

問題現在是一堆台灣人違規後然後撞車，這很明顯是台灣人的設計缺陷了。

應該要做的事是，利用輿論力量敦促台灣人改進基因，把沒辦法辨識道路規則的致命缺陷改好，這樣才能真正保護眾生。

如果只有一兩個台灣人因為A柱看不見死角後撞人，那便可以怪台灣人自己不小心。
問題現在是一堆台灣人因為A柱看不見死角後撞人，這很明顯是車廠的A柱設計缺陷了。
應該要做的事是，利用輿論力量敦促車廠改進，把A柱直接砍掉，這樣才能真正保護眾生。

這改的可以嗎....XD

明明就是ACC的設計缺陷，怪駕駛人是怎樣？

小惡魔新聞台

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