時尚運動:衝向緩撞車!

防撞車不是只有一個螃蟹夾,車上還有大型黃色警示燈和LED告示牌,前方處理掉落物會不斷移動或護欄簡易維修時後面大都是防撞車在保護,如果固定施工我記得看過另一種超亮,兩片大型燈板的車在警告後方車輛,且會在後方幾百公尺放三角錐
如果一面移動後方還要派人放三角錐,我相信放三角錐這個人會被車撞死
layws
有自動擺放三角錐機器, 另外會移動車輛駕駛警覺性比較高
Congress
移動施工要擺三角錐? [笑到噴淚]
有一種現象
看到高速公路遠方移動路障
大家一台一台紛紛輪流切出去時
有一種人卻偏偏要一直往前開到最後一秒
超越無數車之後,在路障前才要急切出去
跟在後面如果視線被擋住超危險
然後隔壁車道的又被迫要讓他
陳阿瓜~
就插隊仔阿
內車道開輔助駕駛? 內車道不是超車用的嗎? 超完車就馬上切回中線車道呀。
manners maketh man!
oyc4388 wrote:
防撞車不是只有一個螃...(恕刪)

就一堆沒常識的駕駛人,連移動施工和固定施工都分不清楚,

都移動施工了還要求放三角錐,那不就要一直放一直收,就算有機器收放三角錐就不會被撞?

最好的預防方式就是施工時路段全部封鎖,就不會有沒眼睛的駕駛撞上施工人員.
羅比
所以看到這麼多三寶哥的留言,難怪高速公路每天塞車內線總是有人佔用,人模人樣看起來先進,開好車做蠢事
現在開自駕系統的人難不成都在划手機嗎?
看前檔那圖起來的蜘蛛網紋
駕駛應沒繫安全帶
然後飛撲了
看起來應該很痛
superarowana
聽大大的推理 療癒了一下
bradia wrote:
這種活動不分廠牌,不...(恕刪)


自從特斯拉拔掉雷達後,就沒再看過特斯拉撞緩撞車的新聞了

不然按理說以特斯拉在進口車銷售排行數一數二的地位,加上每台車都標配Lv2. 車主也不乏三寶人士的情況下,應該不至於都快一年了 都還沒聽過特斯拉撞螃蟹車的新聞

可能只能等其他品牌也學特斯拉把雷達拔掉 這問題才會改善吧
Ronniekuo wrote:
本來就是要在幾百公尺外放交通錐才是正確方式高工局的便宜行事 + 駕駛人錯誤使用車輛配備,就是會造成這種悲劇你沒有辦法保證駕駛人的素質能改變的只有高工局

幾百公尺處放交通錐才是正確方式?又在亂唬爛,被一群人打臉。

你有開過車嗎?高工局的緩撞車那麼大一台,加上一個大型LED看板,目小都看不見了,交通錐就能看見?
沒本錢的人還真的撞不起緩撞車
台灣是行人的地獄,

卻是車廠的天堂,

大量的三寶實車撞擊數據,

為原廠提供價值連城的,

車身結構完整數據,

前仆後繼的極致三寶駕駛人,

為世界車壇做出偉大的貢獻,

實打實的台灣之光啊!
陳阿瓜~
車廠連維修費都賺爽爽~~~反正是保險付錢~~全都算貴森森原廠價;保險公司:反正是廣大保戶付錢[^++^][^++^][^++^]
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