分享近來熱門的"山道猴"作者,在YOUTUBE主頁上的影片

Leonyang1603 wrote:
我想可能很多人以為作...(恕刪)

又不是人人都只會二分法
但山道猴是指那些特定族群這很明顯
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
Leonyang1603 wrote:
麻煩請你出示平面道路汽車禁止併行之規定


汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰:
二、在單車道駕車與他車並行。

臺灣高雄地方法院行政訴訟判決107年度交字第128號

依照道路交通安全規則第94條第 1 項,在同一車道行駛時,只能前後依序行駛,沒有並行的空間;
汽車左轉專用的同一車道上駕車與其他自用小客車並行,有違反道交條例第45條第1項第2 款之規定甚明。

單車道不是大型重機仔自己定義說得算
並行可否不是大型重機仔自己定義說得算

民主外送:接受假民主、特色管理、利益輾人民。
公田溝
牠就是滿腦子紅牌為尊 單車道沒明確規定禁止重機通行 沒白紙黑字寫出來就代表可以做 [這我不行][挖鼻孔]
sagat
沒錯喔,沒規定不可以做的事,就是可以做的,比如說:沒規定不可以騎重機插賓士,所以就是可以做的。吱吱
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
成成大 wrote:
以前重機不普及的時候...(恕刪)


我也很討厭那些山道猴,每次騎在山路上都要被他們貼很近一段時間

不過通常他們很快就會跨越雙黃線超車走了

所以並沒有要幫那些猴子洗白的意思

我騎的車並不適合做大傾角過彎,而是針對大陸國家的非鋪裝道路長途旅行車
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
有關猴子說雙黃線亂畫一事
這兩天剛從北橫回來
真心覺得,山道上雙黃線都是在無法閃避、看不到前方、彎道
並不覺得有亂畫的問題

反倒是猴子
在盲彎跨線超車
在狹路跨線超車
在看不到前方情況下超車
造成對向與原前方車輛危險
這才是問題所在

總歸一句,千萬不要餵食猴子(路權)
免得被他們欲取欲求
(同樣是猴子,為何柴山猴會搶人包包,太平山跟棲蘭山不會!因為柴山猴已被人餵的認為理所當然,什麼都要搶)
snare wrote:
不是啊,您文章不就是說“台灣”的事嗎,“路上多數騎乘保守、聲音安靜的重機騎士”,卻貼“國外官方”,安靜、保守、帥氣、悠閒的宣傳照,台灣路上的呢?(路上隨便拍的,車牌、臉,都上馬賽克掉就行)...(恕刪)


這些車台灣也都有進阿,你要我去哪拍? 這就是個形象示意圖而已

就算貼出一個沒有聲音、沒有速度的靜態圖,你認為有什麼意義嗎?
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
gilywu wrote:
你的行為本身就是一種...(恕刪)


請教我什麼行為屬於猴子的一部份了?
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
Leonyang1603 wrote:
你的意思是白牌就可以合法鑽車,

哪條法規說白牌是合法鑽車了?

大家只是睜一隻眼閉一隻眼,

沒事就沒事,

要是發生事故你說誰的錯?

大家再來揮?
davis0725 wrote:
有關猴子說雙黃線亂畫...(恕刪)


我認為有些路段真的都是亂畫,亂畫的原因我認為就是對於事故發生頻率的消極作為

也可能是受官僚制度影響,就算知道明明是的問題,但在發生事情後,好像不做些什麼看的見的事情又交代不過去

導致整路區間測速,速限一再下修,棒棒糖、雙黃線不斷新增

連視線良好、夠長夠直的路亂都要畫設雙黃線,雖說最大功勞還是山道猴,最我認為政府單位的應對方式也很有問題
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
extreme pig
亂畫?是嗎?你的下場是不是跟山道猴一樣呢?
advantage wrote:
哪條法規說白牌是合法...(恕刪)


那沒問題,那我希望以後不要再看到什麼"沒塞車時當自己是汽車,塞車時又變成機車"

這種低智商的言論

講的好像白牌機車鑽車就是天經地義合情合理又合法一樣

那為什麼白牌機車這樣騎了好幾十年就不見人抱怨? 換成重機就變成好像比路邊違停還嚴重的事情似的?



P.S:再次強調,我指的合理鑽車是指在車流靜止或幾乎靜止,在"不妨礙他人"的情況下利用道路剩餘空間往前的行為
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
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