HHMu wrote:看到外國很守交通規矩就羨慕慕,說台灣有多落後、多不文明。當鞭子甩下來要打到自己時,那瞬間的嘴臉就又變樣了。這就是台灣人普遍的思維。 有去到國外看過就知道, 國外道路設計是以 [疏導] [滿足需求]為主, 處罰為輔台灣不但沒有 [滿足需求] 也沒有[疏導] 只會罰罰罰這跟人無關, 道路設計才是根本差異
這對一般人沒什麼差吧除非你真的很愛違規、違停,那活該況且被扣,那坐車騎車上班啊還有其他交通工具影響比較大是依交通工具維生的族群被扣了影響收入與生活現在警車上就有車牌辨識無照在路上跑被抓的機會很大,況且又是營業車印象以前就是搞到有計程車司機自殺,所以放寬取消我是認為早該恢復嚴格記點扣照
nerdwannabe wrote:有去到國外看過就知道, 國外道路設計是以 [疏導] [滿足需求]為主, 處罰為輔台灣不但沒有 [滿足需求] 也沒有[疏導] 只會罰罰罰這跟人無關, 道路設計才是根本差異 到國外你才會知道違規被開單取締計點、罰款、上課通通讓你哭到下次不敢
vicence wrote:到國外你才會知道違規被開單取締計點、罰款、上課通通讓你哭到下次不敢 你待過哪個國家說來給大家聽聽阿看看那邊的交通有沒有適當的道路設計, 停車規劃來滿足用路人的需求哩?不要只是說國外怎樣, 實際舉個例子出來啦