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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

要符合法規下，超商貨車、宅急便要怎麼送貨？

CcCManCcC

17594分

51樓

CcCManCcC

個人積分：17594分

文章編號：88576418

1.關掉便利商店，以後便利商店只找帶有停車空間的區域進行設立

2.物流商自備推車，從合法地方停好徒步運送

這些不是人民該去理的
應該是超商業者應該付的成本
想要運送更快速，那就加2~3倍的運送人力

yang54660210

375分

52樓

yang54660210

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文章編號：88576464

下雨呢?????????????????????????????????????????????????????

NTD300

3739分

53樓

NTD300

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文章編號：88576465

有合法車位誰要違規，很多時候都是過於理想化

NTD300

要不要看一下標題?超商旁都有貨車停車位?我是沒有看過

2023-11-09 7:30

PostPack

台北市樂群二路的那個幼稚園，明明有空的車位，但總是一堆家長選擇違停也不停在格子裡，明明格子就在前面兩三個車身的位置而已

2023-11-09 13:38

哎呀跌倒

216分

54樓

哎呀跌倒

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文章編號：88576482

台灣只有發展大眾運輸一路可行
馬路不減壓各種問題是解決不了的

鄉巴老

如果都更都很順利，大概能解決一半的問題

2023-11-08 14:18

samic

1. 加上多走路, 人等車, 不要車等人

2023-11-09 6:47

blueware99

488分

55樓

blueware99

個人積分：488分

文章編號：88576487

要白天能送~~就是兩個物流~一個開車一個下去送~~
然後開車的去黃線或貨車卸貨區~~但是基本上都很遠(離下貨點)

不然就晚上01:00-03:00 是最大宗~~直接停超商~~
住家部分跟店家~要符合法規送又不違停~~不可能
只能把罰單成本攤在利潤內~~

tonytank

122分

56樓

tonytank

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文章編號：88576489

舊規劃
雙向道
路邊預留停車空間，人行道，才是商店使用範圍
時代演進人口增加，消費能力上升
用車人口暴增
人民:塞車塞成這樣，政府在幹嘛?
政府:我只幹四年，長期規劃這種給未來政府做政績的事我不搞
直接把人行道跟停車空間改成車道
就變成雙向四線道了!簡單有力!
專家:那停車下貨....
就暫停路邊就好了，管它那麼多!

多年後
樓主:請問商家上下貨要怎麼樣不違停才能....blalba

就歷史共業，該好好規劃的東西不規劃
永遠只會腳痛醫腳，頭痛直接砍頭
能怎麼辦?

丹丹哦

1227分

57樓

丹丹哦

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文章編號：88576514

每間超商都要配一個貨車(卸貨)停車格

但前提不能被占用

我看依照台灣鯛應該把卸貨專用停車格當成一般停車格

鄉巴老

上面裝監視器非貨車直接開罰，台灣鯛可能會說妨礙隱私

2023-11-08 14:19

黑調時光

1419分

58樓

黑調時光

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文章編號：88576542

時段部分，有些在下班時間補貨OR運包裹
5點多6點多7點多都看過，真的非常無言....
我認為業主要負較大責任(就是決定這時間補貨的人)

停車場或路邊停車格這件事
我也看過隔壁就是平面停車場.....(要人家下地下真的太靠杯了)
甚至還有7-11隔壁的正前方是空車格
但黑貓車還是默默靠邊後....滑過空車格，停在7-11正前方

不是全部的司機都刻意違停，但一定有故意違停的(原因不明)
不是全部的便利商店周遭都沒得停，但一定有真的完全沒地方的
但併排真的很難容忍，就一道而已還併排，所有車輛為了繞過都變成逆向

現行最好的做法，希望業主先自覺不要在車多壅塞時段補/送貨
若客人要求6點送，不要給客人要求就好啦
相信被檢舉量一定會下降一波