蘋果王 wrote:開啟國境保護模式就可...(恕刪) 開啟台灣價值抗中保台把大家關進井底一起當青蛙看天空的模式嗎?的確這方法超有效的可以讓大家繼續邊當凱子花大錢回收日本人不要的淘汰閹割車邊覺得自己尊榮不凡
nifan wrote:日本只在研究更不容易被發現的作弊方法及萬一被發現作弊要怎樣鞠躬道歉才比較會被原諒的姿勢...(恕刪) 真的,今天新聞就來了日本豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉「數據造假」 多車款勒令停售
Fa1con wrote:真的,今天新聞就來了...(恕刪) 日本車是受到競爭壓力下扛不住以往的堅持了不過連技術自豪的本田都這樣幹有點意外豐田本來就是成本管控為主的企業本田在日本屬於對自己技術有自豪的企業但本田這幾年在中國銷售減少很大也是事實雖然還是差不多百萬等級但掉得比豐田大很多受到的壓力不小
Ddt4862 wrote:五年前的altis ...(恕刪) 開不到,因為秦L虧電狀態下的綜合油耗比Altis HEV還低。如果按大家都滿能源狀態去測,秦L的大電蓄水池會拉開更大優勢。另外不考慮秦L車格比Altis大一圈還有加速明顯比Camry 2.5HEV還快這些的嗎?