[新手駕駛請教]為什麼反對測速照相？

521分

51樓

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文章編號：92617350

我在意的是測速照相設置的位置。

高架橋匯入叉路口容易事故，如果以安全邏輯來看，應該在匯入叉路口前設置測速照相，以避免超速輛駛進匯入車道區域，造成危險。
但是，大部分的高架橋測速，都設在匯入車道以後。匯入車道後又是封閉高速車道了，會在匯入車道以後照相，只讓我覺得，超速照相設置的目的，主要不在維護交通安全，而是考量取締超速的績效、業績量。
就像幼童出入應該減速慢行的國小校門，很少看到測速照相。
而可以較高時速通行的快速道路，10公里可以有4支測速照相還加區間測速。

Kelly651

0分

52樓

Kelly651

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文章編號：92617383

高速行駛危險吧，石頭鐵釘經常打中擋風玻璃

jiahsien

4152分

53樓

jiahsien

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文章編號：92617397

nerdwannabe wrote:
你在講這個事情的依據...(恕刪)

美國我就不說了，是不少洲確實在玩85th

2. 加拿大 (Canada)
加拿大在許多省分的公路速限制定上也參考 PR85，但通常會結合「道路風險評估法」（Road Risk Methodology）。
做法：工程師會先測量 PR85，再根據道路幾何設計、路肩寬度及事故率進行修正。

你一半對一半錯，事實上85th是逐漸被淘汰，現在更多時候是透過道路風險評估。
而加拿大確實是用85th，但已經逐步淘汰了

3. 澳洲 (Australia)
澳洲（特別是維多利亞州等地）在設定郊區與高速公路速限時會參考 PR85，但其應用比美國更為保守。
輔助工具：他們開發了如 NLIMITS 或 VLIMITS 的軟體系統，將 PR85 作為關鍵輸入數據，再結合路側環境與安全指標來產出建議速限。

Speed limits in Australia
QRSTUV: Guide to Speed Management (PDF, 2.9MB)

澳洲已經淘汰85th作為指標，更從風險評估為著手。

4. 歐洲部分地區 (Parts of Europe)
雖然歐洲目前普遍傾向「視覺化導向」或「安全系統」（Safe System）設計，但 PR85 仍是重要的參考值：

希臘：官方指引中明確提到使用 PR85 作為速限設定的基準。

這的確是以85th作為依據

德國：雖然以 Autonbahn 無速限路段聞名，但在有速限的路段，工程師仍會監測 PR85 以確保速限設定具有公信力且能被駕駛人普遍接受。

Richtlinien für die Anlage von Landstraßen
德文不太好找，但以RAL來說，沒提到85th作為依據
高速公路就不用說了，也沒提到

英國：過去曾廣泛參考，但現行方針（如 DfT 指引）更強調「證據導向」，會同時考量事故史、行人活動及 PR85 測量值。

Guidance Setting local speed limits Updated 17 March 2024

英國也不用說，已經從85th變成50th，但他們盡可能讓50th跟85th差距不大

36. Mean speed and 85th percentile speed (the speed at or below which 85% of vehicles are travelling) are the most commonly used measures of actual traffic speed. Traffic authorities should continue to routinely collect and assess both, but mean speeds should be used as the basis for determining local speed limits.

37. For most roads, there is a consistent relationship between mean speed and 85th percentile speed. Where this is not the case, it will usually indicate that drivers have difficulty in deciding the appropriate speed for the road, suggesting that a better match between road design and speed limit is required. It may be necessary to consider additional measures to reduce the larger-than-normal difference between mean and 85th percentile speeds or to bring the speed distribution more in line with typical distributions. The aim of local speed limits should be to align the speed limit to the conditions of the road and road environment.

順便給你看看我怎問的