sean1975tw wrote:
不要怪大家為何要公幹一條狗
那問那條狗為何會被公幹
...(恕刪)
這問題很容易，因為你站在狗群之中啊
PS 請別對號入座，我講的是莫名其妙減速、剪線、不帶腦袋開車的人，與品牌無關
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文章編號：8013467
jcpapa wrote:
這位兄台妳這兩點有誤，
第一點、國道一號時速限制是有分段的，國道1號大安溪橋(泰安服務區北端)至楠梓交流道路段速限由原每小時100公里提高為每小時110公里
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=802
第二點、
高速公路及快速公路交通管制規則第八條第三款[內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。]
道路交通管理處罰條例三十三條 內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
請問你是t牌車主嗎?
...(恕刪)
1. 你問我哪一牌的車主喔! 我都開自己公司的車有, N牌M牌T牌還跟B牌
請問你覺得我是哪牌的車主? 不要搞一言堂 ! 意見跟你不一樣就是牛頭牌喔?
那你又是哪一牌的車主?
又一個鬥牛士
2. 樓主PO的路段 在國道一號的五股往泰山收費站,速限就是100KM拉,管你其他路段 速限多少
3.我只聽過國道三號最內側車道未達最高速限會被罰!
順便看一下8-6的後面但書 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。
PS 樓主他自己PO 車流量小多,而且在接近收費站速限開始下降
第八條
汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，應依下列規定︰
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
三、內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。
五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。
六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。
在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。
執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車道使用之限制，但應依規定裝置明顯警示標識。
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willboy121658 wrote:
他不是誤解他是龜派頭..
1.高速公路速限已調高至110了，德金老兄應該是都在用鍵盤開車
2.保持距離?開車請遵守交通規則，內側車道為超車道 高速公路內側有立牌提醒用路人
不過就是有自私鬼出門沒戴眼精
3.典型的龜車行為就是，只看的到別人的錯，都看不到自己的錯
→ALTIS 開90km/h 在內側車道,有違法嗎? 好像沒有! 規定是80km/h 以上←
規定是80km/h是哪來的規定
規定只有兩種1：最低60最高110，2：總重20頓以上最低60最高90
還有內側車道為超車道，不管你開多少，占用就是違法，龜速占用更是可恥的行為
不要替自己的丟臉來找藉口
4.車多不多我不知道啦，
但是我知道有人會含著煞車踏板開車
但是我知道有人會故意踩剎車踏板嚇嚇後面的車，好像自己很行一樣
自己在製造危險還怪別人，莫名其妙
5.那我問你，看到前面的車剎車後面的車要怎麼做?
繼續跟在路隊長後面嗎? 成為龜車的一份子嗎?
未依規定而任意變換車道發生事故的會是自己
但是惡意占用內側車道發生事故的卻是別人
請不要裝白木
6.建議你重新考一下駕照，你可能沒遇過壞人
.(恕刪)
6.這位老兄自以為上路自己最大的那種開大車的司機,全世界都要讓他過
自以為自己開車技術最好,憑啥叫別人重新考照!
這位老兄自己以為開大車就是壞人,大概每天就是想把牛頭牌的車子撞爛吧
奉勸還是安安份份的開車
willboy121658 wrote:
猴子穿上衣服還是猴子
但是
猴子照鏡子不會承認自己是猴子
轉貼一下
再來說誰對誰錯吧
會有這狀況我相信也不是一天造成的
還不是自做自受
我現在對TOYOTA的車都不會手下留情
...(恕刪)
5.來上一下課!乖
看一下
高速公路及快速公路交通管制規則第十一條
汽車在行駛途中，不得驟然或任意變換車道，如欲超越前車或變換車道時，應先顯示方向燈告知前後車輛，
並保持安全距離及間隔，方得超越或變換車道。
樓主看的前方的T4跟A車煞車突然切換出去,有做好安全切換車道嗎?
還是你開大車都這樣換車道的? 前方車煞車你理應也該減速,表示你車速比較低 還要換車道!不危險!?
4. 你說的第4點離題太遠,樓主說車流量小多,A車有故意亂煞車嗎?
而且你說的是不肖駕駛,理應譴責! 但並非所有的人都是這樣的駕駛! 不要一竿子打翻一船人
別人亂踩煞車你可以喇叭給他聽阿,但是國道上看到別人煞車還是請一起減速慢行,看情況後在變換車道
3.
看一下
高速公路及快速公路交通管制規則第八條
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
抱歉下列訊息錯誤
A車開90也是樓主說的,他的眼睛是標準測速機器嗎? 各家的表速有差異的!
國道一號那個區段小車仍在100km/h,國道一號內側車道低於80才會被取締
因為80以上就不是慢速車,可以行駛在內側車道,沒被限定非行駛在外車道
加上樓主就是已經超速(他自己說的100多),守法VS 違法 , 孰是孰非 ?
小弟原本PO的文章說80km/h以上就不會被取締是錯誤的
剛剛為了求證最內側車道速限的問題,我打電話去過國道第一警察隊詢問 時間約9/10 23:30
得到的訊息:
1.只要是國道在最內側車道皆需要依照最高速限行駛,在車流量允許的情況下
2.國道交警取締方面,會先跟車一段時間從嚴認定違規,會先警告後才取締
大家需要為了樓主說的幾個字開講嗎? 然後他在那邊看好戲!?
2. &1. 小弟我還真的不會用鍵盤開車,駕照拿到超過10年多,我每天都開車在外面跑外務,握的都是方向盤
我自己當然開車難免都會有快有慢,更不會一味橫衝直撞,視情況駕駛
還有說話要懂得留給分寸!別意氣用事開車,老是想針對某牌子很快就會讓你去重考駕照
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calvarial wrote:
網路上講到toyota就是一片罵聲
龜車最多,亂開的也最多
不過真正有開在路上的人
應該知道這和車種無關
如果硬要扯到車種
有些品牌在路上遇到才真的要多小心一些
反正所有事扯到T牌都是T牌的問題
如果是其他神主牌就1000%是駕駛的問題,而且絕對是個案中的個案
搞不好哪天有人下雨天被一輛toyota濺起的水潑到
也要怪是toyota的問題吧
明明在路上看到的龜速.路隊長.亂開的情況就是牛頭牌..難不成要栽贓給其他廠牌..針對人!?我又不知道車主姓名地
址電話任職公司..就算在路上有時候要分辨出車主是男是女或是年紀大小都有一定難度了!
如果真的看到是哪一牌的車就說是哪一牌的車..實話實說有何不對!?前幾偏回應也有看到其他人說其他廠牌的車
啊..為何該廠牌的就沒啥激烈反應..反而牛頭牌一直有人出來護航..心態可議!
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德金 wrote:
3.
看一下
高速公路及快速公路交通管制規則第八條
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
A車開90也是樓主說的,他的眼睛是標準測速機器嗎? 各家的表速有差異的!
國道一號那個區段小車仍在100km/h,國道一號內側車道低於80才會被取締
因為80以上就不是慢速車,可以行駛在內側車道,沒被限定非行駛在外車道
加上樓主就是已經超速(他自己說的100多),守法VS 違法 , 孰是孰非 ? (恕刪)
這裡這麼熱鬧也來啦勒一下~
...並得暫時利用緊鄰外側車道之車道---應該是中間車道而非內側車道吧!!!
目前國道應該都是三線道了吧,快速路應該沒人會抱怨吧.
很好奇為何講到車廠就會有正反兩方呢?
車廠是妳家開的嗎? 辯贏辯輸又如何...
像小朋友一樣真是可愛...
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文章編號：8027422
德金 wrote:
1. 你問我哪一牌的車主喔! 我都開自己公司的車有, N牌M牌T牌還跟B牌
2. 樓主PO的路段 在國道一號的五股往泰山收費站,速限就是100KM拉,管你其他路段 速限多少
3.我只聽過國道三號最內側車道未達最高速限會被罰!
順便看一下8-6的後面但書 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。
PS 樓主他自己PO 車流量小多,而且在接近收費站速限開始下降
1.我只是好奇是開什麼車子並不是要當什麼。
2.你說[國道一號速限100km/h 開車請遵守交通規則]請不要誤導其他人，你一開始是否就要注意路段，國道三號並不是全線都限速110KM/H。
3.每個人都拿聽說當法規，那麼警員可說聽說怎樣開罰嗎?
4.車流量小多 並不代表A車前面行車速度小於90公里/小時，是有可能已到達降低速線路段所以A車叟法降低速限，會給你相關法規是因為你說內側車道規定是80km/h 以上，我怕有人會被你誤導才將法規PO上。
以三線道國道來說
外側車道 最低~最高限速
中間(側)車道 80~最高限速
內側(超車)車道 最高限速
遵守法規行駛如果在被批評，這就是批評你的人的問題。
再來就是駕駛道德的問題，我看過有些大車經過交流道時會切到中間車道(車流狀況許可之下)，好讓上交流道的車子切進外側車道。
駕駛車輛除了法規以外，還需要駕駛道德以及禮讓。
還有既然要開車請充實相關法規的知識。
個人積分：3分
文章編號：8031161
得到的訊息:
1.只要是國道在最內側車道皆需要依照最高速限行駛,在車流量允許的情況下
2.國道交警取締方面,會先跟車一段時間從嚴認定違規,會先警告後才取締
小弟原本PO的文章說80km/h以上就不會被取締是錯誤的
我今天白天還怕自己記錯速限,路過那邊去桃園還特地看一下速限
從從內湖出發經過五股交流道(上高速公路) ,五股交流道後路上沒有速限標示
但是沒多遠約1km左右就看到國道警察隊的引道,接著就是在內側看到90km/h 的標誌
然後一直遞減到進泰山收費站
加上泰山收費站最內側是兩個ETC車道,所以還看到在收費站前很多最內側車道用路人在減速進站或變換車道
jcpapa wrote:
1.我只是好奇是開什...(恕刪)
順便回應一下 jcpapa
1. 既然要求別人提供駕駛的車輛品牌,自己的駕駛的品牌為啥不敢PO出來?
2. 看文章要從前面第一篇看過來,不要斷章取義!我的PO是回應給樓主,有發生的地點在國道一號的哪區段
不知道Jcpapa兄是否故意還是無意沒看見? 見獵心喜? 還扯到國道三號去
3. 國道警察取締自有方式,我前面有PO過了!也修正我的錯誤給大家看
4 照我今天現場實勘,依照樓主所言加上該區段路況較為複雜,A車前方有無車輛無法判定
然而90km/h 也是樓主自己目測,但是照樓主所言行駛速度約100出頭
A車到T4之間應該有45m左右的安全距離,T4到樓主之間應該要有50m以上的安全距離
等於說A車到樓主之間應該要有有接近100m的安全距離
然而照樓主所言,他跟T4都煞車的這樣危急,可以大膽推測T4的沒有保持安全距離甚是緊跟在A車後面
T4急煞後,樓主用變換車道的方式閃過,表示他如果只是煞車的話會撞上T4,所以他才會覺得差點被A車謀殺
樓主跟T4之間有保持多少安全距離,待樓主自己回應
在譴責內側車道的龜速車輛之餘,也要注意這在認定上有技術性跟困難度,不是個人認定龜速就是龜速車
未保持安全距離跟任意變換車道也是另一種危險駕駛的行為
理當受到更嚴厲的譴責
不然往後 發生後車追撞前車,都怪前車太龜就好了嗎? 未保持安全距離都無罪?
還是開車的人都可以衝撞前車,因為他們慢!?
不知JCAPAP兄會不會只譴責T牌的龜速,而忽略其他品牌車輛的危險駕駛行為?
有位大師說過的內容,沒記得很清楚,大概意思
你開快車可能早幾分鐘到家,但是也有能晚七天到家
個人積分：442分
文章編號：8039538
德金 wrote:
順便回應一下 jcpapa
1. 既然要求別人提供駕駛的車輛品牌,自己的駕駛的品牌為啥不敢PO出來?
2. 看文章要從前面第一篇看過來,不要斷章取義!我的PO是回應給樓主,有發生的地點在國道一號的哪區段
不知道Jcpapa兄是否故意還是無意沒看見? 見獵心喜? 還扯到國道三號去
3. 國道警察取締自有方式,我前面有PO過了!也修正我的錯誤給大家看
4 照我今天現場實勘,依照樓主所言加上該區段路況較為複雜,A車前方有無車輛無法判定
然而90km/h 也是樓主自己目測,但是照樓主所言行駛速度約100出頭
A車到T4之間應該有45m左右的安全距離,T4到樓主之間應該要有50m以上的安全距離
等於說A車到樓主之間應該要有有接近100m的安全距離
然而照樓主所言,他跟T4都煞車的這樣危急,可以大膽推測T4的沒有保持安全距離甚是緊跟在A車後面
T4急煞後,樓主用變換車道的方式閃過,表示他如果只是煞車的話會撞上T4,所以他才會覺得差點被A車謀殺
樓主跟T4之間有保持多少安全距離,待樓主自己回應
在譴責內側車道的龜速車輛之餘,也要注意這在認定上有技術性跟困難度,不是個人認定龜速就是龜速車
未保持安全距離跟任意變換車道也是另一種危險駕駛的行為
理當受到更嚴厲的譴責
不然往後 發生後車追撞前車,都怪前車太龜就好了嗎? 未保持安全距離都無罪?
還是開車的人都可以衝撞前車,因為他們慢!?
不知JCAPAP兄會不會只譴責T牌的龜速,而忽略其他品牌車輛的危險駕駛行為?
有位大師說過的內容,沒記得很清楚,大概意思
你開快車可能早幾分鐘到家,但是也有能晚七天到家
1.我是開f牌的
2.問題還是一樣請註明路段，你的說會讓人以為全線限速是100，國道三號只是比喻，還有我怕你以為全線是110，我的心態只是看到一個提供不正確資訊文章，然後再回覆正確的資訊給其他人，並沒有你所謂的見獵心喜的問題。
3.打電話去問給的是官方回答。
4.你可以去看我之前回給版主的答案。
5.只要是危險駕駛都遣折，只是t牌市占率高，所以遇到t牌的機率也比較高，烏龜車各種牌子的大多有遇過，法拉利、保時捷還沒有遇過烏龜車。
個人積分：5分
文章編號：8132973
以前我遇到一台在慢速行駛在中間車道的車子,
突然轉到我正在行駛的內側車道踩"煞車"!!
沒錯!! 就是慢速行駛然後還跑到內車道踩煞車!!
好險當時我遠遠的看到這台車的時候心中一直感覺不舒服.
卻也說不上來甚麼感覺,
所以輕輕踩著煞車想要慢慢的超車過去,
那是我這輩子第一次在高速公路上面採緊急煞車...
一瞬間感覺所有的一切都變成了慢動作,
車內物品全部往前飛, 能聽到的聲音只有刺耳的煞車聲.
和前車真的只差一點點就要給他kiss了!!
照理說我應該會很生氣很生氣,
把她逼停, 管她女生不女生先罵一頓...
可是當時確是一點也不生氣...
心裡面只有想著..., 好險好險.
之後就繼續開車到我的目的地"夢時代", 買杯飲料...
坐在外面..., 點一根菸...
慶祝自己還活著.
