今天傍晚約5點多在高速公路南下過五股交流道出口後,由於當時車流量算小多,各車道上都有車子也無人遵守超車道的規定,當時約以100出頭的速度在內側車道跟在一台T4後面,才剛發現T4前方有一台ALTIS龜速行駛以不到90的速度在開,正準備往右切時,那台ALTIS不知為何突然重踩緊急煞車,搞的前方那台T4只能跟著重踩後所幸往內側路肩切,後方車輛全部緊急煞車,好險我當時有跟T4離一點安全距離而且已經變到右邊車道去了,不然可以會跟著重踩之後看後視鏡隨時準備往左閃,從後視鏡看那台T4的大哥後來在內側路肩停了一小段時間,應該差點嚇死吧,這位開ALTIS的大哥麻煩您開車專注點好嗎?後方真的案聲連連啦!
我還曾經遇過開CARMY的大哥在環河北路往重陽橋的匝道上直接逆向開下來,是車頭對車頭這樣喔!當時也真的是傻眼了,趕緊閃一邊去!
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Orion wrote:
前方車急煞導致後方車...(恕刪)
如果追撞的話是版主的錯 因為版主沒有保持安全距離
ALTIS在內側龜速行駛以不到90的速度在開
這台車子本身也有問題
如前面沒有車的話，如果導致塞車還要罰一萬二
國道一隊交通組長兵界力：「內側車道它是超車道，那如果在不擁塞的情形下，小型車，得以用最高限速，在內側車道，做行駛的動作。」
我也常常遇到烏龜車佔據內車車到
T排的機率很大而且大於市佔率
ALTIS開慢有個原因 因為懸吊以舒適為主架上後輪非獨立懸吊
開快會有打滑的感覺 聽說加裝防請趕可以改善 或者換裝鈕力桿
之前T牌的高階主管部是說過T排的車主不會開那麼快(80以上就是很快)
不然就是遇到WISH休旅車當跑車開蛇行然後在緊急煞車(因該是有點失控了)
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但你都針對T牌
你未免也太極端了吧
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我只能說你的第一個狀況我也遇過,也很莫名其妙,車的牌子含有賓士..三菱以前的菱帥..還有一些老人開的舊車等品牌,我也碰過此狀況,但算少,但開車那麼多年,我只有說那人怎麼這樣開車
第二個狀況我也記得是位女性開的,開FOCUS,一樣大家下閘道照道理應該左方另外的車是紅燈,要是完全沒車從左方過來才對,沒想到坐我旁邊的同事看到是位大約40歲左右的婦女,車頭要碰到不知道不打緊還朝著我的方向撞過來,還好當時反應快,緊張的順著他的車頭走,還好我右邊沒車造成碰撞,當時這件事車上的同事也看到,但我們也是針對那女的開車問題,也不會拿品牌來說
要說品牌我還在高速公路看到明明很多車車速也很快,進交流道直接切到內線的車還沒打方向燈,當時也有一部車差點要撞上他,我只記得那車是以前的別克
有時說不完啦!但我絕不是看到一次就直接判定的人(不管是人或事)
其實也別捫心自問了,老實說如果開車多年一定大家多多少少都遇過一些開車很不安全的人,難道沒有自己開的牌子或同種車嗎?如果剛好沒有也應該絕對不限於一種牌子對吧!
因為以不競技來講會製造出事故的大多是車主不小心..反應..沒安全觀念...硬要講車方向盤壞掉很少吧
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我老媽的 Tiida，大約錶速 100km/h 以上就跟 GPS 有 10km/h 的誤差，
在二高開到錶速 120km/h，GPS 大約只顯示 10X km/h，所以要是跑高速，沒帶 GPS 時，
就是要注意一下前後左右車速來做調整
至於 T牌的龜車多，沒必要動不動就針對廠牌攻擊
市占率高是主要因素，外型/廠牌形象定位，買的很多是保守型消費者，自然容易出現這種狀況，
看看各廠牌同類型家庭訴求的房車也是常常看到類似的情況
Tiida 的龜車我也常遇到，或是一些休旅車 也都是常遇到類似的情形..
重點還是駕駛人的因素
再者，請保持安全車距，慢就算了，會緊急剎車，絕大多數是前面有出現狀況，
就算沒車 也可能是忽然有飛天垃圾(殺人鐵片?!)、小動物跑出來、路面出現障礙物(各式垃圾坑洞等)
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