國軍新戰力..四輪傳動突擊車


自排是全世界軍車趨勢,

主因考量減少兵員疲憊
且可讓駕駛同時進行通訊、觀測或其他作業

另一個考量,則是緊急時,方便受傷士兵駕駛,(如單手、單腳受傷)
在必要時給阿兵哥爭取多一點點存活機會

美軍悍馬車甚至有設計 手拉油門。


不過,這輛國造拼裝突擊車,我打零分。

后座賽車椅配置、油壓絞盤管線外露, 就可看出廠商只是交差了事
承辦單位也沒專業

反正會跑就好! 戰場存活性? 哈哈
為了能塞入直昇機 , 除了符合基本的長寬高規格外 ; 突擊車從裡到外真的可說是慘不忍睹的設計

國防自主自製喊了那麼多年
成績慘不忍睹

從戰術垃圾車到突擊車 , 甚至輪型火砲載具與突擊砲車等等

這其中浪費掉的 , 可都是你我辛苦掙來的稅金阿
不是我在唱衰。

我國陸軍是要去哪裡突擊?

記得當時在台東太平當兵時, 學長指著那些正在教裝檢的戰車說:

台灣就這麼大, 要不是教裝檢,不然這些戰車10台有8台是開不動的。

果然這些戰車回車庫的時候大多不是自己回去的,而是被拖回去的.....


突擊車,是要去哪裡突擊?
還是為了突擊而突擊?


台軍現役的悍馬突擊車
http://mmodel.myweb.hinet.net/gallery/showhummer.htm
左岸老共的突擊車
http://www.eyny.com/archiver/tid-2568156.html
山寨版的豐田突擊車
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?do=D&id=62004076


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【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 
 

國防部響應政府擴大內需方案,首度採購國產四輪傳動吉普車,250輛總值逾1.25億元的標案,跑出黑馬,由中華汽車以今年剛上市的Outlander運動休旅車得標。
記者陳信榮/攝影

國防部響應政府擴大內需方案,首度採購國產四輪傳動吉普車,250輛總值逾1.25億元的標案,跑出黑馬,由中華汽車以今年剛上市的Outlander運動休旅車得標。

由於該採購案具有指標意義,中華車在國內車市陷入低迷之際,敲開國防部採購案大門,後續行政與戰術用四輪傳動車的汰換需求龐大,可望嘉惠國內汽車製造廠。

據了解,國防部這批採購的吉普車,主要是汰換現有老舊的行政用車,開出的規格中,最特別是要提前符合廢氣排放四期法規標準。

國防部去年即曾針對市售國產運動休旅車進行資格審核,原本福特Escape車款得標希望濃厚,不料國防部延後決標,一切歸零。

新政府上台後,國防部重啟吉普車招標案,中華車加入戰局,以今年初甫上市的Outlander車款競爭。原本其他車廠以既有車款競標,享有成本較低優勢,不料,中華車透過經銷商順益汽車名義,以黑馬之姿奪標,讓同業跌破眼鏡。

汽車業者透露,這批近250輛的國產吉普車採購案,估計得標總金額約在1.25億元到1.38億元間,換算每輛單價約50多萬元,對照Outlander四輪傳動車款超過90萬元市售價,透露出中華車對此標案勢在必得的決心。

這批軍用吉普車預計將在今年9月交車,屆時中華車營收將大進補。

業者分析,中華車不惜代價搶標軍用吉普車,一方面著眼於這批車未來在路上行駛,可收增加產品曝光率,且因軍方用車年限較長,後續也可帶進可觀的保修與零件商機。

業者指出,國防部為響應擴行政院擴大內需,將車輛汰換陸續改開國內標,包括2005年將中型戰術輪車(軍用卡車)標案改開國內標,採購4,788輛國產車款,由三陽工業與美國國際卡車公司(ITEC )團隊以127億元得標。

汽車業者評估,未來國防部吉普車將逐漸汰換採購改開國內標,未來採購商機不小,讓當前因高油價銷路受傷的國產運動休旅車,增加新銷售藍海。

【2008/07/10 經濟日報】
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此案早已破局~

冗員丙 wrote:
台軍現役的悍馬突擊車...(恕刪)

可見除了商業、政治之外
看起來好像一點也不關心「軍用性能」的問題
http://shinbox.pixnet.net
ITEC ,這家的車在我們這邊都是清潔隊在用

很正常呀~
因為一開始就要求國產零件要很容易維護~太複雜的話一些車廠的師父還不會修理~
你不知道亞洲拉力賽那一台[易斯葛屁]有多少懸吊零件要進口??要去米國訂做??

LSV本來就是給偵搜排使用的車子~他們深入敵陣~要死也要死在貴一點的車子上~
因為這種車子~沒裝甲~也擋不了IDE的攻擊~單用AK就可以消滅車上所有乘員~
一碰到敵人只能打帶跑快速離開避免交火~

至於三陽的戰術中車就不予置評~





不愧是七嘴八舌區
大家好像都是戰術載具的專家
怎麼大家當兵的時間什麼都不會
退伍什麼都懂呢
如果是都會或者公路用為什麼不買砂石車來改裝?
萬一撞不死敵人
還可以倒車輾斃敵人
絕對乾淨俐落
後斗還可載一排兵
100LED wrote:
如果是都會或者公路用...(恕刪)


哈哈哈 才正在想 改裝砂石車才真正的突擊車
載人拉貨一把罩 民間司機維修駕駛技術一流不必擔心軍中技藝無法傳承
維修普及 零件充裕 土炮零件也多 一台可開個20年 車輛多分布普及 後備召集快又容易
兩軍衝鋒可以排第一線 推到河裡臨時當橋墩 做便橋
阻截敵人還可以當路障 極適合台灣這種都市戰 丘陵戰

國防部該善用民力才對,軍中買個幾台讓阿兵哥熟悉 要打起仗來可就駕輕就熟


我來亂的....


話說回來...鋼板是防彈鋼板?輪胎是防穿刺&防彈輪胎嗎? 不然怎麼"突擊"呀?? 開到一半"破風"就好笑了
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