蘆洲恐怖車禍波及女童喪命的路權討論

hu4852 wrote:
其實看法律條文其實是一種禮讓先行的行為法條,被稱為路權後被一堆人認為是使用權力,就是名詞簡稱後的被誤認,道路是所有人可使用,但有禮讓原則,但不是所謂權力原則
(恕刪)

herblee wrote:
這不是 herblee(恕刪)

hu4852 wrote:
法律條文根本無路權這(恕刪)

herblee wrote:
(恕刪)

jiunyiu wrote:
看您畫的圖，路權都在(恕刪)

herblee wrote:
原本的先行權(路權)次序, 是讓右邊車先行(vorfahrt : rechts vor links) , 但是有幹/支道"標誌"區分時,優於"右邊車先行"這條規則, 為 幹道優先, 再來若有燈光號誌 , 紅綠燈號誌優先於幹道標誌, 若有 警察指揮, 更優於 紅綠燈號誌 。

herblee wrote:
上面 上面18樓 ,29...(恕刪)

jiunyiu wrote:
路口？！所以兩線道都(恕刪)

herblee wrote:
安全距離 當然有法規
高管規則6:汽車行駛高速公路及快速公路，前後兩車間之行車安全距離，在正常天候狀況下，依下列規定：一、小型車：車輛速率之每小時公里數值除以二，單位為公尺(車速110km最小車距55m)。
高管規則6第二項規定....，並保持隨時可以煞停之距離。
「道路交通安全規則」第94條規定： 隨時可以煞停之距離

herblee wrote:
法規改了 , 以前有 100 公尺 , 不過有修改針對汽車法規
行人有 絕對路權

道路交通安全規則第 103 條
汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行。
汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。
汽車行近未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者穿越道路時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。