AKIROSS wrote:
支持市區禁摩! 還我乾淨無噪音天空
這樣才是開板大需要的"先進台灣"吧?
市區禁摩，可以
但是麻煩大眾運輸和日本一樣健全再說，但是大眾運輸又有盈虧的問題
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先進到探月車都成功登月了，美國都不想再花錢去登月，中國卻野心勃勃，打算建造月球基地開採氦3，掌握下一世紀核融合能源。還發射什麼暗物質偵測衛星，尼碼太有錢了。
可控核聚變反應爐的技術，中國也是世界領先地位的。5千萬度等離子體放電維持了 102秒，目前世界第一紀錄。
就像台灣有城市和鄉下的差別，大陸那麼大，當然也有鄉下地方。但一二線城市，是比台北還先進的，台北在大陸頂多算三線城市。
"禁摩" 並不是禁機車，是禁 "汽油引擎機車"，只准騎電動機車。（空污與治安的考量）
電動機車，比汽油引擎的速度更慢（中國的法規是電動機車不得超過時速 45公里）。但他們也沒強制二段左轉、禁行機車道。
說起來，是台灣太落後了。
而且落後還不承認，不思改進，成天只會愚民+擺爛。
然而，說這些並沒有什麼卵用.........沒救了
本草綱目有記載：腦殘無藥可醫也。（官員都腦殘）
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然後有多少三寶依然慢慢開在內側車道跟超車道!
高速公路的成效就不彰了!更別說一般道路!!
如果每個用路人的觀念正確!何來這些保護措施!
二段式機車待轉~我是絕對支持!
畢竟有少部份的用路人總是"唯我獨尊"~
說的簡單點!自己貪那一點時間爭道~!衝快!!自己受傷掛點事小!
如果又造成其他人~家庭的破碎.....請問要拿什麼賠?
以目前來說!二段式左轉~確實有達到減少車禍的發生!
至於某位網友說他40歲~從不兩段式左轉!
我覺得他可以去台北市繞個幾圈~不兩段式左轉試試!
運氣好的話!看看可以收到幾張罰單!
運氣用完的話!大概就上新聞了!
不是不用時速分流!只是生活的步調較快!大家都趕時間!
趕時間之下!難免事故就會發生!
禮讓行人也是同樣!保障了行人的安全!
會訂這些規則~單純就是保障所有在路上用路人的安全!
當每個用路人的觀念正確後!就可以試著再把規則放寬!
如果以台灣目前的狀況!我想是很難..XD
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