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難道長太丑嚇到人，還是長太美讓人沒注意到路況
以前騎車根本不用帶安全帽的（還沒有強制安全帽那條法之前）。也沒聽說，這樣會害人...
更神奇是：交通部公佈的每年車禍死亡人數，從實施強制安全帽後，不減反增
警察那個業績制度，實在是....魚肉百姓
可能是關係到升遷、獎金，還什麼的，所以一定要抓滿件數
然後就都躲柱子後面抓闖紅燈，天橋上偷拍禁行機車道，埋伏在小巷子的視覺盲角抓沒二段左轉的....
有些小巷子，寬度不到5米，只能一台車過，也在設二段左轉，真是亂來的。市府缺錢缺到這樣。
然後更扯是：警察可以為了業績，半夜12點多了，路上根本沒什麼車了，還在抓....佩服。
說這樣是在維持交通，說得過去。半夜12點多耶，整條路空曠礦的。真的很故意。
隔沒多遠處的逢甲夜市福星路，到處並排停車，還有法拉力那種的大剌剌就停著，奇怪就不抓。
給人感覺就是欺善怕惡。專挑市井小民欺負。大條的，有後台的，不敢去惹。
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fedora wrote:
給人感覺就是欺善怕惡。專挑市井小民欺負。大條的，有後台的，不敢去惹。
市井小民催個油門加速警察就不准追，你期待警察抓大條的多有魄力？
fedora wrote:
隔沒多遠處的逢甲夜市福星路，到處並排停車，還有法拉力那種的大剌剌就停著，奇怪就不抓。
這種情況你不覺得更該支持警察，"任何違規"都抓都攔，而不是依據警察或民眾的喜好去抓嗎？？
fedora wrote:
酒駕是危害公共安全，沒帶安全帽危害什麼安全？
我搞不清楚，您先前不是說酒駕只是繳個罰金也不一定要攔嗎？
沒戴安全帽出事了都有很高的社會成本 (健保、保險、肇事者賠償、醫療資源...)
另外就是沒戴安全帽 + 攔檢不停，就可以算可疑人士了，可不可疑請交由警方判斷。
民眾輿論有警察專業性高嗎？ 如果覺得警察專業不足，那就應該加強訓練，而不是叫警察都不做事。
你說可疑的標準要降低，請你提個建議，要甚麼樣的標準才算可疑？寧願選擇自己撞死也不願意被攔查，你還覺得他不可疑？
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通常燈光通明，閃爍亮眼，老遠就看到了，然後很多車就會右轉左轉迴轉，動作遲鈍猶豫，看也知道是有喝酒在避開（不過通常右轉左轉後，都還會遇到欄撿點）。
只要不進入攔檢點，警察對前面路段就右轉左轉迴轉，或乾脆就路邊停車的，行跡可疑的，不會去管。
但是抓機車違規的，二段左轉什麼的，都是偷偷來的。
躲柱子後面，熄燈埋伏在視野盲角、黑暗處。半夜黑壓壓一片，誰看得到。就很奇怪，警車值勤不用開燈的嗎。
抓個二段左轉才600元，隔不遠處整條路並排停車，一台2400元的不去抓，視若無賭。
為什麼呢？
第一：抓並排停車的，界定麻煩，人如果在車上不熄火耍賴，要停著幾分鐘才算。
第二：警察業績應該是算件數的，而不是算開單金額的。所以抓輕鬆的幾件，就可以收工了。去抓那種錢比較多但麻煩的，反而件數少。
第三：開名車很多都有後台的，去開單就會說：認識某某民代、議員、立委，警局長官的。
說白就是：柿子挑軟的吃。
執法應該要"因時因地制宜"
譬如說：黃線是不能停車的，但有些地方過了晚上7點後交通離峰時間，黃線就准許停車了。
單線道小巷子，設立二段左轉，理由是白天車流量大，雖然離譜但仍可接受。但半夜12點多，路上根本沒什麼車了，還在那邊抓，說是維護交通，說的過去？擺明就是缺業績在抓的。
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警察這種業績制度，真的是....魚肉百姓
有錢大尾的不去抓，只會抓乖乖聽話的窮人市井小民。柿子挑軟的吃。
建議是廢掉這種制度，或者改良一下。
不要單純只算件數，把開單金額改成抽成制，或點數制。
舉例比如：開單的金額愈高，獲得的點數愈高。假設一個月要完成10萬點的考核任務，抓500元的獲得500點，抓2400元的獲得2400點。
安全帽為什麼是罰500元，而不是罰 5千元 或 5萬元？
因為那個是"很小"的違規，對公共安全也幾乎沒影響。
基本上，交通違規的大小，和罰鍰多少錢，是成正比的。
然後這種業績制度，有很大的弊病，因為它是算件數，而沒有考慮到金額加成。
就會變成為了輕鬆，都在抓一些無關痛癢的小違規，迅速達到件數要求。但是大違規，對公共安全和交通影響大的，嫌麻煩卻不去抓。
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樓上的您一直強調，可疑人士就要搏命死追
但事後那人撞死了，調查後，有證明哪裡犯罪了嗎？
車是偷來的？
行李箱中藏有槍械毒品？
通緝要犯？
社會有很多種人，有高智商的，也有低智商的。也有很多那種心裡疾病、情緒疾病的，比如躁鬱症什麼的。
考駕照會測色盲，筆試、路試。但不會測是否有心理疾病。
一個正常人，犯不著為了500元犧牲生命。
但假如那人不正常呢？
假設帶有某種心理上、情緒上的疾病，受到驚嚇只會本能反應逃避。或因為太年輕沒社會經驗，遇到從沒遇過的事情，本能就只知道逃避。但這種人，並沒犯罪啊。
就我觀察，路上三寶，心理情緒不正常的，超級多。
舉例幾種症狀：
紅燈還剩下1~3秒，還沒綠燈，就躁動不能忍，開始衝。以為他在趕時間，可衝出去後，他就開始龜馬路中央，擋住後車。簡直有病。
紅燈停在停止線前，就有人要停你前面（因為不想吸別人廢氣）。然後下個紅燈，你停超過停止線，他跟著又停比你更前面。有些更扯的，停到快側向車道中央去了。關鍵是那人就只會擋路，每次綠燈了都要超過他。
前方龜車愛走不走，擋路，但你超過他後，他開始加速，和你尬車。趕時間所以才超車的，他卻以為你在挑釁他。這種的病得不輕。
諸如此類的症狀，相信大家都有看過吧。
所以怎麼能說，馬路上的都正常人呢？
很多真的就心理、情緒上都不正常的。不正常的人，怎能以正常角度去看待。
說怎會有人為了500元，搏命逃逸，最後還撞死，這人肯定可疑，有犯罪。
可事後調查，並沒有犯罪，只是交通違規，沒帶安全帽而已。
那他為何逃逸？
不合邏輯啊，難道他不正常？
這樣說可能不禮貌，也許現實就是那樣。
而這樣不正常的人，絕對不是個案，路上太多了。
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