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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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高工局研議雪隧變換車道解決塞車...早就該開放了

owlowlowl0212

2697分

61樓

owlowlowl0212

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文章編號：63088374

ecm698 wrote:
自由時報 2017...(恕刪)

早就該開放了?
高速公路最常的肇事就是變換車道不當
等你塞在車禍中就知道

還啥龜車就是T牌
我聽你在放
所以開其它牌的就沒有龜車?
altis 一種車一年銷售量抵過別家一整車廠
T牌的銷售抵過國產車它牌2-5名加總

nick667

11414分

62樓

nick667

個人積分：11414分

文章編號：63088449

解決塞車最好的方法是...再開一條雪隧2號...

一條不行就再兩條~~~

ldt000

262分

63樓

ldt000

個人積分：262分

文章編號：63088484

塞車很大原因來自於交錯，變換車道。
所以能變換車道後，問題可能會更嚴重。

我常開高速公路一號回汐止，
高架橋下來的地方、接著有三高交流道、再接著汐止交流道，常塞到車流停下來，也沒車禍。
原因就是內外車道交錯，高架橋下來的要到內側，內側的要出兩個交流道，彼此交錯。

那邊要蓋汐止社后交流道的提議已經20年了，中央政府、高公局一直不肯，
看也知道原因，再加一個交流道，情況會惡化。

飛鴿

6分

64樓

飛鴿

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文章編號：63088551

立委陳歐珀提議改善會有這種怪回應........不意外!
話說 oppo 要改名了嗎???? 與立委大人同音可是大不敬!!!

沉靜1234

675分

65樓

沉靜1234

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文章編號：63088572

不過是研議，大家就那麼high.

公部門的作風又不是不知道

放晴吧

9539分

66樓

放晴吧

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文章編號：63088586

ecm698 wrote:
自由時報 2017...(恕刪)

開放只會更塞

跟車距離才是主因

aaronnn67

111分

67樓

aaronnn67

個人積分：111分

文章編號：63088614

不過龜車雖然有, 但是有些慢車也很難解決,
第一台車開90, 但是第二台車不可能在沒有足夠距離下也開90,一定低於90,
一連串的車開下來, 只有兩個結果,
距離變長時速稍微變慢或者距離不變或變短速路變慢
結論就是變慢..

應該把內線提升到100, 最低80, 低於80就重罰, 龜車自然會開到外側去.
不然無解～～

變換車道可以設定在一進去隧道一兩公里內, 因為有些人可能因為燈光一暗就會減低速度, 讓後面還有重新選擇車道的機會：）