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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

誰上路真的不會超速?限速不合理是共視?

lch0564

428分

61樓

個人積分：428分

文章編號：64633197

比起速限這議題，還不如重新檢討道路規劃跟加重違規罰款

雙北一堆直行車占用左右轉車道，大家都是抱著投機的心態在開車

道路規劃也是，本來直行的線道，開一開忽然變成左右轉專用道

那直行車該怎麼辦，這樣的大眾加上不認真的政府

為了自身安全，上路還是開慢一點，歡迎來到台灣

cdyao

1161分

62樓

個人積分：1161分

文章編號：64633639

lch0564 wrote:
比起速限這議題，還不如重新檢討道路規劃跟加重違規罰款
雙北一堆直行車占用左右轉車道，大家都是抱著投機的心態在開車

同意，應該要維護守法者的權益，即使守法者只是少數也一樣。

超速被抓，卻上網討拍，大家都超速呀，
然後因為罰單不貴，以後還是繼續超速。

占用轉彎車道也是，不守法的車輛最快最省時，不用排隊。
就算被檢舉，也因為罰單太便宜，還是繼續占用轉彎車道插隊。

久而久之，守法者愈來愈弱勢，在路上照速限開還要被酸。
從轉彎車道插隊的車，說直行車道太少，還自栩在紓解車流。

守法觀念建立，同時把法規改到合宜，都很重要。
不守法，光改速限沒用，反之亦然。

19分

63樓

個人積分：19分

文章編號：64633975

其實我比較支持國道分道限速我常開國道就覺得外車道比內車道還要好開平面道路就算了因為台灣汽機車很多慢慢開還是比較安全的

14分

64樓

個人積分：14分

文章編號：64635030

澳洲NSW寬限值只有五公里，大部分最高限速也在100而已，開高速公路還偶爾會遇到紅綠燈，更別提會撞到袋鼠，比較郊區的高速公路路段可以完全沒有路燈，一般道路多到想死的圓環也很煩人。
真心覺得在台灣開車很幸福了。

lkwang

67分

65樓

個人積分：67分

文章編號：64635448

共視 -> 共識
共視 -> 共識
共視 -> 共識

173分

66樓

個人積分：173分

文章編號：64640018

chang2520 wrote:
因為你聽到的都是比...(恕刪)

完全正確~~ 限速制定就是這樣來的~

sound000

8分

67樓

個人積分：8分

文章編號：64640203

共識要怎麼來??
公投嗎?
那還要分路段公投嗎?

Nicos

28分

68樓

個人積分：28分

文章編號：64640562

還在作夢日本人不會超速的是不是太可笑阿?

人家守法居多路又平路邊不能停車更讚~最重要的是彼此尊重

一堆手握方向盤就變身暴走沒有公德心同理心的人~開放速限?

龜車死不讓說你超速, 照樣擋整條路阿

併排停車必檢舉

30328分

69樓

併排停車必檢舉

個人積分：30328分

文章編號：64641778

sound000 wrote:
共識要怎麼來??公投...(恕刪)

說共識的人

其實都是自以為的皇帝

把自己當作全天下

好好笑

yan49516

2100分

70樓

個人積分：2100分

文章編號：64642545

getalusmind wrote:
其實覺得超速合理是因...(恕刪)

車速多少是合理，不可能有共識的，定任何速限總是會有人要超速，然後說是因為限速太低害的。

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