Tom_Deng wrote:
其實我已經很懶得說甚...
沒想到,當沒有恥度與道德下限的時候
你說甚麼也沒用
(恕刪)


遇到自以為是的人如你
當然說什麼也沒用
貼黑是妨礙到你什麼說清楚呀
你到底憑什麼罵別人無恥?

cdyao wrote:
我如果是非法的,那...(恕刪)

你太單純了有些人不是因為真的是噪音大聲而檢舉你
QQ哥 wrote:
你太單純了有些人不是因為真的是噪音大聲而檢舉你


反正我沒被檢舉過。
henrylin66 wrote:
看看肇事貨車的隔熱紙...(恕刪)


關隔熱紙什麼事?
87分
Speed Wick wrote:
關隔熱紙什麼事?
87分


我承認光看照片不確定隔熱紙的透光度有多少。
(但也不用再提甚麼偏光與否,外黑內透,還是夢到的隔熱紙型號了,黑就是低透光,就容易看不透,)

事發當時是晚間。
如果車禍當時,發現大貨車司機帶著墨鏡,
你覺得會不會被砲轟?還是會說,關墨鏡甚麼事?

那為什麼一張黑黑的隔熱紙就會覺得沒有影響?

建議以後夜間車禍肇事,除酒測外,順便加測隔熱紙透光度。
Speed Wick wrote:
關隔熱紙什麼事?87...(恕刪)


在夜晚或光線不充足的環境下開車,前擋風玻璃及駕駛座兩側玻璃的透光率太低,必然會影響駕駛者的視線,且因不利觀察而造成交通事故。

美國在20世紀初,鑒於汽車玻璃透光率與夜間交通事故肇事率的直接關係因素,美國聯邦交通部門及各州便修改了交通法規,特別限制了汽車隔熱紙的使用,在美國人口稠密的大多數州,所有的車輛的前擋風玻璃不允許使用透光率低的隔熱紙,目前世界各國也明訂汽車玻璃的透光率,保障夜間最基本的交通安全視線。

(圖片來源:網路)


歐美日國外夜間致死率肇事率,高於日間2到3倍,但台灣卻高到7.5倍!!!


依據新聞圖片,可由肇事貨車玻璃外觀暗色判斷,使用了透光率30-40%的隔熱紙,使用後實際總透光率僅剩下20-30%,嚴重影響駕駛者在夜間的觀察判斷能力。

另依據肇事貨車司機的說詞及肇事影片,確實是因為未注意到機車,從後方擦撞,而導致這起交通事故。

(圖片來源:蘋果日報)





透光率示意圖(圖片來源:網路)



我能了解,有些人平常不太使用自己的頭腦,但這個時候,你可以稍微用你的腦袋思考一下中間的關聯性。








Speed Wick wrote:
遇到自以為是的人如...(恕刪)


沒人罵你無恥

只是當貼出照片來告訴你

隔熱紙透光不構

在最基本的都市夜間複雜光源

你看不到車燈沒照到的地方

你覺得,最普遍的夜間行車,看不清楚車燈照不到的地方,無所謂,是別人管太多,自以為是

我只能客觀用恥度跟道德無下限來形容這種

反正撞到就有聲音,沒撞到前你管我的蓄意傷人行為

問那麼多幹嘛 wrote:
樓主應該是沒開車過...照你這種邏輯,大概連開車戴墨鏡或變色鏡片的人都要受罰了(恕刪)


墨鏡躺著也中槍
大太陽戴墨鏡沒有問題,晚上有人戴墨鏡嗎
隔熱紙的問題是晚上太黑

Speed Wick wrote:
關隔熱紙什麼事?
87分


天才、語文專家不是隨便叫的。大概沒甚麼事扯不到隔熱紙。

公文、法規解釋一流的。
夭壽喔!大車還貼這麼黑
小心不要又看到打保齡球甚至橫掃千軍的淒慘畫面了
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