拖板車出事了！！給幾個建議

hungfuhsu

36分

61樓

hungfuhsu

個人積分：36分

文章編號：66201187

執法不嚴，法規鬆散，大卡貨車載重大，再生胎可否使用須檢討，民刑事罰則須加重，否則都是紙上談兵。

complex520

8分

62樓

complex520

個人積分：8分

文章編號：66201197

不是有一個公共平台可以聯署嗎,

請政府正式回應這個問題。

嘴砲無敵

1792分

63樓

嘴砲無敵

個人積分：1792分

文章編號：66201218

最近國道版的絕命終結站,

越來越常上演, 而且, 死法都出乎人意料之外,

死狀之慘也前所未有,

與其在這邊建議,

為何不去行政院公共政策網路參與平台發起??

我一定會參與....

行政院公共政策網路參與平台

Irukandji

0分

64樓

Irukandji

個人積分：0分

文章編號：66201238

jaeasy wrote:
每次看到大卡車小貨車納輪子爛的根甚麼一樣
這種驗車有過我不信~
不強制罰老闆錢~那些人只會賺靠行的~都沒他們的事!...(恕刪)

法立貴乎必行！
台灣的法律規定，是多且亂，留一堆模糊空間無法確實執行
台灣的驗車，哈哈，不也都是在忽悠的嗎

me5888

7767分

65樓

me5888

個人積分：7767分

文章編號：66201250

在高速公路，

可以的話，

離這些貨車遠一點比較好，

出事的機率會低一點，

靠政府訂那些規則，

沒個幾十年可能還做不到。

859631538

23分

66樓

859631538

個人積分：23分

文章編號：66201284

Deoxyribose，你說這種話很不妥當，一家三口因為拖板車爆胎衝向逆向車道而往生，卻還要遭受這種評論。
這家人是我同事的親戚，他們是很務實的小康家庭，去年才剛結婚，林姓車主特別安排這個假期，向親戚情商借了這台奧迪，只因為想讓家人能有個舒適安全的旅程，但是這台爆胎逆向衝撞的拖板車，殘酷結束一家三口的性命，我所認識的受難者家族，從昨天到現在沒人批評這台拖板車，沒想到在這裡居然有人評論從事抄水表的受難者開奧迪。

cs057

489分

67樓

cs057

個人積分：489分

文章編號：66201335

規定大貨車聯結車只能在每周一三五 22:00- 06:00 國定殺戮日開高速公路

其他時間不准開上高速公路

小客車可以選擇避開上列時段以策安全

ken0116

1057分

68樓

ken0116

個人積分：1057分

文章編號：66201478

禁上國道，只能走省道。。太危險了，比重機上國道還危險！

kun429

8203分

69樓

kun429

個人積分：8203分

文章編號：66201480

004300 wrote:
http://m.appledaily...(恕刪)

在台灣殺最多人的並不是殺人犯更不會是軍人而是這些大型車輛駕駛...lol 而政府要求驗車都能驗通過還能上路(大部分的大型車輛都愛強調出意外是機械故障的非人為因素) 不覺得政府該負擔一點嗎而不是驗要人民出錢驗而出了事又要人民自己負責那我還花這筆幹嘛?

阿花之戀

938分

70樓

阿花之戀

個人積分：938分

文章編號：66201489

andylin32512 wrote:
讓我想起這禮拜日本釋出最新法規允許超長聯結車上路原因則是因為日本駕駛嚴重缺工

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508467988.A.475.html

還是得要配套措施每次我都看到過磅站沒亮燈到底是?...(恕刪)

我上禮拜開國一回彰化就有看到喔

貨車一台台都開去過磅不過也有看到有一台貨車沒開到外線過磅?_?

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