MichellWang wrote:真是標準的納骨TA...(恕刪) 馬克宏樓主大大, 自己人你看看納骨塔是否也應該開一篇呢? 都是"納"車還造成人命, 這牌車主也該譴責無知買到沒有智慧的智障垃圾漂移車取自Yahoo奇摩新聞輾斃2歲女童…惡運將肇逃 辯:她原本就躺路上
謝謝大大的關心~我們雖然沒大腦,但是珍惜生命,遠離納智傑這道理我們還是懂的所以稍微活久了點,讓您煩心了~而且我明明是幫納智傑說話...文中有讚美的話SLZ wrote:新好男人馬克宏 wrote...(恕刪)
cman4434 wrote:請問這台四門TIIDA剛性算好還是不好?? 整個後行李箱潰縮了, 但C柱以前的車體似乎沒事?? 你已經提到關鍵字"潰縮",屁股潰縮區設計用來緩衝撞擊的力道,通常車頭也會有此設計~
cyt7241208 wrote:以我的認知不會是一。 這影片讓U6省很大這影片讓U6省很大這影片讓U6省很大這影片讓U6省很大証明U6只要撞Tiida就好因為是追撞 ...(恕刪) 剛好相反這影片剛好證明U6完全無煞車直接高速撞擊造成前面五台車連續撞U6賠五台賠定了