rock02 wrote:
行照拿出來啦,假車主...(恕刪)


MK4.5車主
還敢講話阿?

東西拿出來阿
找不到我是誰
想釣魚?
你還淺
rock02 wrote:
捧xpro2,還假冒納智捷車主喔!大陸人都看不起你...(恕刪)


你這個假冒納智捷假冒福特的假車主
台灣人才真的看不起你
你的focus mk4.5勒?
我真的蠻好奇的,

歐洲人又不愛歹丸,

要怎麼賣?
rock02 wrote:
捧xpro2,還假冒...(恕刪)

試問我捧在哪?
對岸是看不起你納智捷
我只是個死老百姓
我何來被看不起之由?
加油
希望是第一台真正符合歐規
撞擊測試五星的國產車
catyk wrote:
報導內文提到這台專門用於測試二氧化碳排放和認證,在西班牙剛剛完成了250,000公里.肯定會有碰撞測試,
2000cc六速自排225匹馬力, 五年無限里程保固, 2020年推出,七人座28000歐元
報導和實際肯定會有落差
排檔桿造型換了...(恕刪)


希望台灣也能比照辦理
當然樂觀其成啊
台灣的汽車品牌進軍歐洲市場,史上第一次
URX有在歐洲當地上市,就可以進行完整的Euro NCAP撞擊測試
走出去讓多人看見台灣,這非常值得開心
Allison Wu wrote:
九姑娘還是喜歡創造話...(恕刪)


輕資產都清不到他們,你看有多高層……
不管成功或失敗 對於那些曾經努力過走出去的~都給予讚賞
畢竟他是台灣~(唯一)掛上自己汽車品牌 也是台灣唯一想掛上自己品牌的汽車製造業
而那些躲在螢幕後的酸化小蝦米~就永遠是個躲起來的小蝦米
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