關於國一北上在91.5行駛路肩被檢舉

紅天 wrote:
真的 01是戰場 (恕刪)


以前也沒那麼多自己要上來給人家炮的
那麼版友做功課圖文並茂與樓主討論


切不出去沒什麼怎麼辦,就順着走下去而已
就是像到了交流道又切不出去,就順著先走啊
stan70213 wrote:
哥 我知道你說的終點...(恕刪)

到終點才想切回?
世上沒那麼美好的事。

就像要下匣道,不想提早外切,
要到最後十公尺才要切出,
一樣的心態,貪小便宜。

繳錢吧!
路肩限速60

尖峰時段不是插不回主線 就是超速才能回主線 不然就是慢速下死後車回主線

不知道不下交流道偏要用路肩的人腦袋裝什麼
以龍潭交流道北上為例

67.75K以北開放路肩行駛至 64.5K止,可以路肩、外側車道變換

64.5k~ 63.75K 適時換回主線道,或繼續直行下交流道

63.75K後路肩變換車道,就準備"收罰單"!!





前車一路衝 未必就是"對",自己還是要多留意 "標示牌"!!

如果各位還是搞不清楚....建議去搭車比較安全
就算是開放時段

沒事還是不要走路肩

除非主線塞車或是要下交流道

現在路肩就有個亂象

明明主線順暢

路肩卻一堆人開

還開的比主線快很多

限速60真的是個被當笑話的法規

也可見台灣交通文盲還真的很多
stan70213 wrote:
不曉得大家有沒有在國(恕刪)

不要行駛路肩
我以為我很帥 wrote:
你不是切不回去,只是不想切回去,被檢舉再來找藉口而已


說得好 推
不然他最後怎麼回到主線的?
不是說外線塞車?
不是說會追撞?
那應該就跟著下交流道再從馬路上迴轉上來啊
怎麼會被檢舉?
........
這種開放路肩,是要給下個匝道要下去的用路人使用,除非確定下個匝道要下去,
不然不要行駛路肩,本來就沒有切回來的問題,要切儘早切回來。
一對夫妻到動物園,看到了大狒狒時,妻:真奇怪,愈難看的動物愈多人看。夫:不要叫這麼大聲,大家都在看妳
stan70213 wrote:
不曉得大家有沒有在國(恕刪)

即使有開放路肩,我還是不會開

因為太容易有爭議,被開罰單還要自己舉證,實在找麻煩
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