YT.Tseng wrote:機車騎士持續堅持 直行車最大的想法 這嚴重離題了吧!這起車禍根本的原因是一個內線迴轉(或者從路邊起步迴轉)一個騎200 把馬路當成封閉賽車場根本不存在堅持直行的想法或行為!時速200的他看到白車時早就已經買好門票見上帝了哪有時間考慮堅不堅持直行車最大!這騎士要是只騎時速60, 現在應該還在跟朋友屁下一部機車要買哪輛騎比較快....
roward wrote:然後新聞採訪賓士車主也有說到他沒看到內線有重機飆過來沒看到內線車道狀況還開出去真的是在賭博 重機至少在百公尺開外表示內線車道在百多公尺內都沒車這樣叫賭博?怎麼不說重機飆200是在賭路上每台車每個人都會閃他?一堆說賓士違規違法那到底是違規哪一條?這串樓主不就是在問這個問題?沒有禮讓?你會禮讓百公尺開外的車嗎?麻煩請告訴我你會等周圍300公尺內都沒車你才會走
看來還是沒有明確知道白車橫切到底何不合法最終有結果再來關心吧。希望還有記者願意追反正機車一方已往生,確定能領200以台灣事故鑑定來看,就算白車合法也會有肇責死亡車禍一般判賠400-500萬,我家人出車禍時保險員說的,全責的時候如果白車有保第三責任險,應該就不用再拿錢出來如果沒有第三責任險,看來多少要賠個幾十萬
JasonStock wrote:這嚴重離題了吧!這起(恕刪) 我的原文是 " 我想知道看完這篇會有多少 機車騎士持續堅持 直行車最大的想法 "不要擷取你要的部分做文章我要表達的是一堆直行車 綠燈自以為有路權 無限放大自己的路權的行為並非該案件的騎士....再者 不論汽車 直行或是迴轉 是能看多遠?? 時速兩百的騎士撞上只要幾秒...
路人39 wrote:重機至少在百公尺開外(恕刪) 內線車道狀況被外線車給遮住還敢開出去不是賭博是啥?我這樣說哪裡有錯呢?還是閣下類似這樣的橫跨馬路也是不確定內線狀況就賭內線沒車會過來是嗎?還是我沒加一句重機飆仔死好所以閣下才會認為我在替飆速的重機說話?賓士車主自述賓士車主自己都說視線被擋了光這點會有法官能判他沒肇責?