C300直接橫穿馬路到底行不行

YT.Tseng wrote:
機車騎士持續堅持 直行車最大的想法


這嚴重離題了吧!

這起車禍根本的原因是一個內線迴轉(或者從路邊起步迴轉)

一個騎200 把馬路當成封閉賽車場

根本不存在堅持直行的想法或行為!

時速200的他看到白車時早就已經買好門票見上帝了

哪有時間考慮堅不堅持直行車最大!

這騎士要是只騎時速60, 現在應該還在跟朋友屁下一部機車要買哪輛騎比較快....
看了大部分的留言
雖然有少部分還是有些酸
但至少討論的重點還算正確啦
哈哈
騎不夠快啦,如果騎到300kph的話應該就可以從賓士的車頭前面靈巧的閃過了。還好賓士車主人沒事,犧牲一台車收掉一個飆仔。
白天是student,晚上是American Club Security Guard
roward wrote:
然後新聞採訪賓士車主也有說到他沒看到內線有重機飆過來
沒看到內線車道狀況還開出去真的是在賭博

重機至少在百公尺開外
表示內線車道在百多公尺內都沒車
這樣叫賭博?
怎麼不說重機飆200是在賭路上每台車每個人都會閃他?
一堆說賓士違規違法
那到底是違規哪一條?
這串樓主不就是在問這個問題?
沒有禮讓?
你會禮讓百公尺開外的車嗎?
麻煩請告訴我你會等周圍300公尺內都沒車你才會走
samcho98
你有看另外一部影片嗎??當時慢車道還有車哦,賓士車主自己也說了慢車道的車擋住了他的視線,而車主如果有讓慢車道的車就沒事了
edgar!!!
慢車道的車明明就離很遠
這台重機都沒有煞車痕跡
到底誰跟你說C300的啦?
不是每一台W205都是C300好嗎?
我只看到一台C200....
該怎麼辦才好啊
這好像不是重點,哈哈哈
transmartt101
很多新聞都寫C300...
這樣的路口就是給車迴轉或穿越用的
也沒有紅綠燈號
也沒有雙黃線
也沒有禁止跨越的標誌
C300也是慢慢地開
我看不出他有甚麼過失

唯一的就是...他開車
對方騎機車,而且對方過世

另一個問題
如果是你
你會要求賠償嗎
heliun
那個停車場(?)裡頭還有大客車,個人也是相同看法。
看來還是沒有明確知道白車橫切到底何不合法
最終有結果再來關心吧。希望還有記者願意追
反正機車一方已往生,確定能領200
以台灣事故鑑定來看,就算白車合法也會有肇責
死亡車禍一般判賠400-500萬,我家人出車禍時保險員說的,全責的時候
如果白車有保第三責任險,應該就不用再拿錢出來
如果沒有第三責任險,看來多少要賠個幾十萬
JasonStock wrote:
這嚴重離題了吧!這起(恕刪)


我的原文是 " 我想知道看完這篇會有多少 機車騎士持續堅持 直行車最大的想法 "

不要擷取你要的部分做文章

我要表達的是一堆直行車 綠燈自以為有路權 無限放大自己的路權的行為

並非該案件的騎士....

再者 不論汽車 直行或是迴轉 是能看多遠?? 時速兩百的騎士撞上只要幾秒...
路人39 wrote:
重機至少在百公尺開外(恕刪)

內線車道狀況被外線車給遮住還敢開出去不是賭博是啥?
我這樣說哪裡有錯呢?
還是閣下類似這樣的橫跨馬路也是不確定內線狀況就賭內線沒車會過來是嗎?
還是我沒加一句重機飆仔死好所以閣下才會認為我在替飆速的重機說話?

賓士車主自述

賓士車主自己都說視線被擋了
光這點會有法官能判他沒肇責?
dgifusion
自述是可以翻供的,當下以為是視線阻擋才沒看到,但實際是視距外急速接近,非當下目視能判斷,找個律師就幫你處理了,葉少爺酒駕撞死三個才三年,這個能判多重?
roward
我想不確定內線狀況就出去不管來車是不是飆速重機,遲早都會出事至於律師能否說服法官就看將來有沒有後續的更新囉
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