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政商透過不合理限制機車通行權來鼓勵不必要的用車行為，確保「塞車→開路→炒地皮」繼續順利A錢分贓，他們可能比閣下還要爽！XD
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文章編號：87075256
針對這個您可以出來提倡提高掉落物罰則，無論機車上不上國道，相信全民都會更安全！
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文章編號：87075318
現行政策是在鼓勵不必要用車行為，造成塞車，塞車→開路→炒地皮，肥的只有政商、車商與建商，受害的則是小老百姓。人民應團結打破政府謊言，罵別人四輪嘴臉也是在幫政府分化人民而已。真的不好
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現行政策是在鼓勵不必要用車行為，過多不必要用車行為自然造成塞車，塞車→開路→炒地皮，肥的只有政商、車商與建商，受害的則是小老百姓。人民應團結打破政府謊言
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robuni wrote:45F
現行政策：機車沒有合理通行權，等於是鼓勵人民買車開車用車了，車多了當然會塞車、塞車就有藉口開新路，開新路又是炒地皮的題材。這些利益被誰賺去？塞車、房地漲價的痛苦是誰承受？
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原來會買車的人，考量的主要因素之一是因為機車沒有您認為的所謂''合理''通行權?
還可以衍生到炒地皮需要先讓交通堵塞?
真D漲知識了~~
我本來想認真看看您關於"完全忽略現行制度的禍害"的論述
了解了解現行制度的弊病，跟可以改善的部分
結果你給我看這什麼屁
限制機車通行權當然會鼓勵不必要的用車行為啊！很多人家裡都有機車也有汽車，原本可以按照需求選用，但如今若要用國道，就必須開車，滿街一人汽車，到底爽到誰？
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文章編號：87075561
lexus_sky0066 wrote:
看看摟主之前的發言就知道
跟重機有深仇大恨一樣
恨不得騎重機的全消失殆盡
什麼肉包鐵的危言聳聽的言論真是老掉牙
一年被壓的重機騎士有幾個？？
應該沒有十幾個吧！
一天死於新冠肺炎的至少有幾十個
你說要為了不要染疫全部不要出門禁止上班上課嗎？智商低也要有點限度！
我不是樓主也跟重機沒啥深仇大恨
每天開車時，路上也常看到重機，雖有幾個讓我觀感不好，但也沒說全部重機都很爛
但你想騎重機上國道理由是啥？
想體驗高速長時間飆車？
覺得你有錢買重機就有權力上國道？
給其他人：
重機不要想老想跟汽車比，汽車發展中除了在速度、油耗積極發展外，另外一個車廠也是在安全性增加開車人的安全，安全帶、氣囊、ABS、TRC、ABD等.....所以就算事故發生也『盡可能』保護駕駛者安全
回到你重機，安全性在哪？就穿個防護衣？
高速下，一台車被撞 跟一台重機被撞 覺得沒有差別？
最後，總結個人想法：
1. 不是重機不能上國道，而是台灣目前的高速公路環境根本不適合重機上國道。
2. 在不能上國道下，政府已開放上快速道路，不應該軟土深掘。（那一般機車時速上的去的是不是也要吵一下？）
3. 如果你只是想飆車，不要假裝用爭取路權做假議題。你就去飆車.......
lexus_sky0066 等你選上了政客再去推動大家養牛坐牛車省油省錢省麻煩
