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我想天天騎車上國道，但是政府不允許啊!!!
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通勤者之歌以前的影片多為檢舉違規，為了大眾的用路安全，我可以接受，並訂閱頻道，沒想到在機車開放國道議題上，露出了他根本不在乎違規的真實嘴臉。
大重爭取上國道是無可厚非，畢竟在世界各國行之有年，且立法通過得由各縣市決定，但因台灣擁擠的國道環境及駕駛人素質不到位，無論誰執政，都不敢冒然開放，至今，隨著紅牌數量越來越多，乘勢炒作議題，但卻沒有任何人提出一套能讓大型重機安全騎乘國道的辦法。
通勤者之歌犯的最大錯誤有二：
一、自己整天檢舉違規罵三寶，現在自己違規，根本雙重標準，嚴以待人，寬以律己。
二、更可恨的是：無視國道通勤或白天時段龐大車流的危險，自己刻意選在清晨光線良好，道路順暢時段違規上國道，一邊跑一邊說大家看喔，好安全啊！這種誤導式宣傳，蠱惑沒腦袋的人跟風，可說是慫恿違法的惡人！
通勤者之歌的YouTube和FB粉絲團，一堆盲從之人相互取暖，對於有不同意見的人，立即群起攻之，且用詞卑劣不堪，造成多數人不敢講真話，整個氛圍就是機車在國道上好安全的錯誤觀念。
說到這裡，大家可能認為我反對大型重機上國道吧？其實，錯了，不是的！我反對的是騎國道很安全，所以開放的錯誤觀念。
我是支持：妥慎研擬大型重機國道駕照，以增進高速騎乘技巧，防禦駕駛與緊急反應，並且了解自己的車況與防護裝備等，使騎乘者有自我保護的能力來使用國道，並逐漸有條件試辦某些橫向或南部車流量少的路段。至於中、北部真的想都別想，因為每天車流量大到誇張，大貨卡更恐怖，而且許多駕駛任意變換車道、不保持安全距離，甚至逼車，只要有閃失，就算是封閉式道路，但由於車速太快，傷亡無可避免，可憐是他們家人的痛，永遠難以撫平！
