台灣連前20都進不去了
在台灣
車賣的比原產地貴N倍
保養維修也貴N倍
保護了幾十個年頭
啥東西也沒搞出來
到底在保護個毛線
個人積分：1154分
文章編號：88909966
台灣是連排名都不能排吧
number0306贊同
個人積分：393分
文章編號：88910016
個人積分：3700分
文章編號：88910304
2006年，對岸某吉普車送去給歐洲撞了0星，當時01(以及PTT之類平台)全網集火各種挖苦嘲笑...但最後我只記得一位對岸網民的留言。ID忘了，我也無法得知該網民從此是否還有在01上活動。
留言沒有完全記得，內容大概是這樣的：
你們盡管笑吧，我們默默努力就是了！
當年美國人嘲笑日本車，後來日本車把美國車幹趴下。
當年台灣人嘲笑韓國車，後來韓國車行銷世界。
台灣人沒記取教訓，接著嘲笑大陸車...
17年過去了，對岸汽車出口已正式超越小日本成為全球第一，出口的車價位從人民幣10萬到300萬都有。智能駕駛...如果不是心裡有牆的去B站找找一堆影片看看華為的智駕做到什麼程度，特斯拉的L3根本還沒上市就落後了。智能車機更是百花齊放，根本沒人在鳥carplay或安卓auto這種半殘品。一兩個月前還在01某版面看到預算至少200萬台幣的人在問何時混動車純電續航能到100公里...而在對岸你大約只需台幣60萬左右就能買到純電續航100公里以上的插電混動車。在鬼島60萬你能買到啥車？大概只有yaris / fit / colt+之類毫無安全性、古董級內裝、配備東缺西缺的工業垃圾！
綠🐸是不是想質疑人家安全性？對岸可比我們早好幾年就開始市售車撞擊測試、數據全公開、甚至不只一個機構在撞。而我們有啥？2023年才姍姍來遲的TNCAP，然後某家業代得意洋洋地在成績還沒出來時就大聲喧嘩自家車撞了5星...幹咧套招都套的不隱瞞了是吧。
最後沒得酸了，只能啊Q精神勝利的來幾句「好醜」「長得像某某車」等張嘴就來毫無論述的酸言，問🐸哪裡像了也答不出個所以然，反正拋出個像XXX就贏了...井🐸的精神勝利就是如此樸實無華且枯燥。
自主品牌強大起來有多重要？知乎上看過一篇對岸網民很不錯的論證：
以前功能機時代多的是人想方設法找水貨/代購去買motorola、nokia的手機，因為公司貨賣價幾乎全球最高，為啥廠商敢這麼玩？不就欺負你本土品牌沒一個能打嘛！到現在智能機時代，各廠牌手機輪番在歐洲掛出全球最高售價，同樣也是欺負歐洲本土沒競爭力智能手機全是垃圾。
十幾年前在大陸賣的或進口或合資車基本售價都是本國兩倍起跳、且多半是落後一代以上的產品，就是看準本土品牌不爭氣所以能擺高姿態來賣，熱門車型你還得加價才能提車。到了2023年呢？韓系基本消失、歐系除德系外市佔只剩others、日系相較2022銷售市佔掉了40%以上、並且1A2B1L和豐田這些市佔還能挺住的牌子也都玩起價格戰。就算某些人真就慕洋精神到骨髓了，也一樣能從自主品牌強大而獲得利益。
回頭看看台灣，我們有啥呢？一堆假國產真合資的車廠、每年拿不出啥新東西就只會「原物料成本上升，今年得漲價」，外幣升值就「零件進口成本上升，得漲價」，外幣貶值就「得反應以前的成本，不降價」。安全性被質疑了就「我們設計用料和國外相同水平很安全」，國外出問題要大規模召回了就「我們設計用料和國外不同，不召回」
被資本當韭菜來回割了幾十年，我真不知道你們這些綠🐸還有什麼逼臉在這揚揚得意瞧不起對岸？
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？
非常同意第一句話！
人類古文明考古重大發現 真正夜郎國 非漢代西南邊境的一個小國 而是現今還存在 夜郎古國的 台灣[笑]
個人積分：689分
文章編號：88910397
個人積分：1032分
文章編號：88910405
個人積分：3449分
文章編號：88910410
個人積分：1129分
文章編號：88910438
個人積分：183分
文章編號：88910529
個人積分：1119分
文章編號：88910533
