個人積分：1894分
文章編號：89910446
個人積分：10221分
文章編號：89910449
個人積分：1288分
文章編號：89910472
個人積分：489分
文章編號：89910498
個人積分：3122分
文章編號：89910524
個人積分：7074分
文章編號：89910551
個人積分：384分
文章編號：89910611
個人積分：171分
文章編號：89910752
個人積分：2159分
文章編號：89910766
不要用自己的思維去看世界，也是有因為TNCAP撞擊測試結果改變購買傾向的
生活中本來到處都是認證, 像是食品 ISO 認證, 當一推產品放在一起時, 就只是在購買時可以多一個判斷依據而已, 當然也會有人想買便宜的食物賭命, 這都只是個人選擇罷了
個人積分：3808分
文章編號：89910777
Ken9687 wrote:其實是在偷臭TNCP其實還不夠公正吧
身為台灣第一車媒的嘉...(恕刪)
TNCAP 公信力陷危機，8 成網友認為洩漏疑慮將有失公正性
之前還不是爆出購買送測車輛被車廠發現
當下給測試單位的關心肯定是不少的
要不是真的太糟糕才不會評3顆星的水準
我覺得TNCAP影響一定是有的~~
看KUGA每月1000現在變不到500台
CRV 馬上改款加配備~~
但測試密集度應該要更緊湊
把目前市面上的車輛在短時間內就測完(尤其是國產車)
有TNCAP是好的!!!但是公正性就要改進
