台灣為何至今沒法搞出像樣的國產車?

2786785

940分

61樓

2786785

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文章編號：91730226

市場太小，台灣哪有100%的國產車?還不是都拼裝貨

cll2005

5951分

62樓

cll2005

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文章編號：91730262

之前年代的Cerfiro口碑還不錯
我開過一台還行
也不知道為何停賣, 印象銷量不錯

White bear

Cefiro 是日產的。

2025-06-19 10:13

小黃狗的春天

一樣是外國貨

2025-06-19 14:24

jerryho282

10487分

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jerryho282

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arlo1011 wrote:
台灣有所謂名義上的國...(恕刪)

人才(材料、設計)、科技(也是人才)、市場(也是人)..............缺一不可

gary4024

1671分

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gary4024

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台灣一年賣的車,還不到中國一個品牌的量
全世界沒有人口五千萬以下的國家, 可以玩的起汽車品牌
以前北歐那些不是收就是賣

watson0106

韓國現代創立時人口3200萬，事在人為而已

2025-06-19 17:37

rukawa19045

4821分

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rukawa19045

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文章編號：91730448

標題這個觀點我不認同，因為台灣No.1

wonly

6144分

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wonly

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市場規模太小。

如果台灣土地有36萬平方公里，
年銷售400萬輛，
可能搞得起來。

time630

1778分

67樓

time630

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文章編號：91730838

因為很多品牌老闆都同一個
那老闆跟老闆之間有錢大家賺
如果殺出一匹黑馬又打價格+配備戰把這個餅分了...你認為這些老品牌經營這麼久的會不出來OOXX嗎?
而且他們各路都有政商關係...所以要殺出一個新品牌就難上加難

xxx123

375分

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xxx123

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文章編號：91731183

不就是缺乏高手嗎?

各種文組youtuber 講歷史的講財經的講動漫的
人人都在踩

裕隆那時開給機械工程師的薪水又不低
福利也算不錯（同學在裕隆集團每年有小暑假）
請了一堆台灣機械高材生
做出產品被人各種幹

但這是一開始就知道的事啊

我猜嚴家大概是最早相信台灣 No.1 這種大笑話的人了

世界大學排行包含機械學門的
台灣在2 300之外

國際汽車大廠找的都是最最最最前段機械博士
你裕隆找一堆台清交成是搞笑嗎?
機械系在世界排名講出去各家廠商笑到內傷