在台灣輔助駕駛對行車安全是加分還是扣分?

b700543

1686分

61樓

b700543

個人積分：1686分

文章編號：92403057

刀子對殺人犯而言絕對是加分!

問題還是在於人,
在現今這種司法體系下,犯事的人不知會是越來越多還是越來越少?

harmantw

270分

62樓

harmantw

個人積分：270分

文章編號：92403189

輔助駕駛也好自動駕駛也罷，有問題的是人，和車沒任何關係

沒有智障的車只有智障的人

mailseven

343分

63樓

mailseven

個人積分：343分

文章編號：92403224

一句古老的廣告詞跟幹話可以回答這個問題
在國外：科技始終來自於人性
在台灣：科技始終來自於惰性
台灣人大多覺得沒那麼倒楣，賭性堅強
賭科技夠進步、賭路上其他駕駛技術夠好、賭一路上沒突發狀況
賭倒楣的不是自己，反正開輔助的成千上萬，出事的比例比違停被拖吊還低
即使賭注是性命也在所不惜

小晨勃道尼

15591分

64樓

小晨勃道尼

個人積分：15591分

文章編號：92404090

台灣用輔助駕駛當然是加分
扣除掉直接撞緩撞車這件事情，其餘輔助駕駛基本上輾壓台灣駕駛的平均素質
畢竟台灣駕駛是地獄等級的爛，勝之不武啊真心不騙

louis3350

416分

65樓

louis3350

個人積分：416分

文章編號：92404151

我的車有IQ drive，也升級成VW最新的鏡頭，LV2表現非常好，上高速公路9成以上會使用，
用了一陣子後，自己的想法是，輔助駕駛反而是給熟悉車輛作動和對開車熟悉的老手用的，因為現在LV2作動越來越細膩，有時候會感覺不到他在作動，反而需要對車輛作動熟悉的人，這是我的小小看法。

A辣愛怕跑

146129分

66樓

A辣愛怕跑

個人積分：146129分

文章編號：92404247

. wrote:
在台灣輔助駕駛

國道內線會撞蠍子車的
幾乎都是開輔助駕駛
他們自己都承認了 (新聞都有報導)
此外他們還信奉一個東西::
長期佔用超車道其實不違規
開輔助+霸佔內線
才能安心的打瞌睡刷手機追劇吃便當化妝刷牙吸香蕉

葉梓楓

還能玩switch[偷笑]5

2025-11-12 10:56

ne5532

4136分

67樓

ne5532

個人積分：4136分

文章編號：92404287

你的銅鋰鋅在哪裡 wrote:
老實說，我能理解那種想偷懶的心情
目前自用車也擁有Level 2，啟動輔助駕駛後後，油門、煞車、方向盤幾乎都不用理，
駕駛變得太輕鬆，反而覺得無聊就開始想打瞌睡。

我只能說，自己豬別說別人也是豬！
我自己開車即使開啟ACC也都全程專注前方車況！
反而不用一直踩著油門，因此輕鬆許多更不容易累！

btopia

3826分

68樓

btopia

個人積分：3826分

文章編號：92404383

你的銅鋰鋅在哪裡 wrote:
先說小弟是社畜工程師...(恕刪)

輔助駕駛，即便是會撞蝎子車的，目前的事故死亡率 = 0

不使用輔助駕駛，自己開幌神發生事故，造成死亡的案件數>0

在台灣輔助駕駛對行車安全是加分是確定的

lacuna0517

5429分

69樓

lacuna0517

個人積分：5429分

文章編號：92404515

你的銅鋰鋅在哪裡 wrote:
先說小弟是社畜工程師...(恕刪)

輔助駕駛有分很多
包括跟車系統
自動煞停
後方車流警示
盲點偵測
車道偏移

除了跟車系統只是方便
其他都對行車安全有幫助
個人就被自動煞停救過幾次
有的時候是停不熟悉的位置差點撞上柱子
有幾次是差點撞上死角疾駛而來的機車
盲點效果就更好

whitesky1991

2032分

70樓

whitesky1991

個人積分：2032分

文章編號：92404712

輔助駕駛比三寶開得好太多了。　速度不會忽快忽慢也不會車道中飄來飄去。　至於撞緩撞車的那些人，少了輔助駕駛也是等下匝道時去追撞前車而已。　期望輔助駕駛升級不會撞緩撞車還比那些駕駛人進步還容易

在台灣輔助駕駛對行車安全是加分還是扣分?

小惡魔新聞台

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