BMW試乘車撞ALTIS,我在現場

Eric2355 wrote:
原來轉彎車不讓直行...(恕刪)


你沒看文逆
搞懂狀況先
我也不認同T專轉彎方式 OK ?
從頭到尾也沒說這樣轉彎是對的

但這次事件不適合套在
交通部公文 跟以往的案例判斷權責比重
請清楚火源是什麼

責任 B 3 : T 7
直接打死說嚴重超速 比轉彎不禮讓輕
鬼才聽得進去
一般超速 說B3 T7
我還不會反對

直接斷言直行車的路權的矛盾處 還有我上一個回文
(拜託 多少多少文都可以被忽視 然後斷章取義)
應怎麼做才確定轉彎車有「讓」直行車呢?一個簡要的原則是:轉彎車應等同向或對向無來車或來車距離尚遠才可轉彎不可搶先在直行車之前轉彎,以免撞及直行車或被撞。鑑定實務對轉彎車會課予至少70%的責任,

如果路權最大
那尚遠可以轉彎不就錯了?
請去糾正交通部
說這一句錯了 有矛盾
拿掉
直行車不讓轉彎車,駕照不知道怎麼考的?


小宸宇 wrote:
沒有超速 他能撞到嗎?

早就成功轉過去,若轉過去了,就是尊重路權了對吧。因為沒有與直行車碰撞。

路權路權路權
我就問你在道路上公然試車性能並超速駕駛,他的路權在哪?

要別人尊重路權

自已有尊重自已路權範圍內要先守法嗎?
有路權就閉眼睛開車?是你嗎?

超速固然不對,但頂多吃罰單

為尊重路權本來就是錯在先,就如同開車跑去撞火車,難道要怪火車嗎?
.展哥. wrote:
超速固然不對,但頂...(恕刪)


嚴重超速不止吃罰單喔
非常可能扣大牌喔
(等於開這台車就是違法)
然後肇事者 吊銷其駕駛執照

那"一般道路"上
是可以合理出現火車嗎?
katana057 wrote:
通報通報!!! 發...(恕刪)

路權區分為絕對路權跟相對路權,
台灣在交通事故責任判定採絕對路權概念,
但法規跟道路設計並沒有完全跟進....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
.展哥. wrote:
超速固然不對,但頂多吃罰單

為尊重路權本來就是錯在先,就如同開車跑去撞火車,難道要怪火車嗎?

不錯唷

就像之前有人說的

鄭捷在捷運上揮刀殺人真的太笨了

他應該租一台超跑到各大夜市直線超速打保齡球
維京百科能信嗎? 呵呵
katana057 wrote:
通報通報!!! 發現某處嚴重錯誤誤導大眾!!!
請中原大支援維基百科!!!
路權是一種相對的權利與權力關係。所有用路人均有不同程度使用道路的相對權利與義務。路權沒有絕對的,不論是行人或各種車輛,任何用路者在道路上,都有注意路況並相互禮讓的責任與義務。
路權是維持交通順暢與維護交通安全的最高概念。所有的用路者在遵守交通規定的同時,都必須相互尊重彼此的路權以達到順暢交通與保障安全的目的。
本條目需要精通或熟悉本主題的編者參與及協助編輯。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B7%AF%E6%AC%8A
另外我前一迴文里的文字遊戲請幫我解析
謝謝 中原大

魯拉拉拉 wrote:
維京百科能信嗎? ...(恕刪)


大師不要故意打錯字啊

另外我前兩句說了什麼?
我說wiki說的錯誤 OK?
Eric2355 wrote:
大大不用調侃我再怎...(恕刪)


挖,原來又是一個只會說T的神人
01真的是太多無知卻大放厥詞的人了...
板金薄,以後記得,開個150,撞撞看在來討論你板金多厚


話說你也要小心開車
IIHS 2010
Small overlap front P


嘖嘖

lkk77 wrote:
T牌市佔率3x% T...(恕刪)


他們只知道T
不知道她一個月賣的數量是人家的幾倍
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