(更新20170226)國道高速公路 內側車道 要開多少速度較合理??

Kelly920925 wrote:
交通審議委員,曾說...(恕刪)

Kelly920925 wrote:
注意喔! 若以下這段(紅色字體)文字 ///是錯誤觀念喔///
"非超車時可用最高速限持續行駛超車道" 遇到堵塞行車(只建議退讓/不退讓不違法)

意思是高速公路(並無設置超車道) <=內容若真確/ 超車道確實可廢!
....................................................................................................

若是廢文(又何需訂定?)

劉奕兒612 wrote:
最高速限持續行駛超車道為何會堵塞行車?

Kelly920925 wrote:
路上 已有很多堵塞行車之實例嚕~ 您不曾看見嗎?

若該路段最高速限值(為110km/hr),110速限值(是有範圍區間的喔)

110不可能是 指"絕對真值" ...當今世上/沒有絕對性"真值",只有最靠近真值之正確值!..

也就是說: 車速,不低於時速100km/hr,或未超逾時速120km/hr
大致即已符合該路段速限標準(但警方卻解釋"內側無速限寬容值"=原則上 應接近速限值110之意0

Kelly920925 wrote:
*超完 若有安全距離 應駛離超車道!
(1.)小型車若不駛離,得暫利用超車道為快車道之用途行車時,(2.)不得堵塞行車(3.)並需以最高速(度)限(制)行駛

Gullit168 wrote:
假設現在是超車專用...(恕刪)

Kelly920925 wrote:
交通審議委員,曾說:"非超車時可用最高速限持續行駛超車道"?
(但,惟不應違反主要原則下)才是對的喔!
=＞ 主原則是(內側車道為超車道) ＜= 違反(主原則)即錯誤
=＞ 但,不得影響內車道為超車道之功能時(即不堵塞行車)
"不影響超車道紓解車流量之功能時;方被允許!
非超車,不堵塞行車時,得暫時利用內車道(為通行路徑)＜=依規定/需以最高速限/行駛於內車道"
註:這整段為完整內容(不可以任意拆解,倒裝或揀選自己愛看部份看),以致於違反其原始文意.
不知說的人 沒說完整
還聽講的人 只揀聽..他愛聽的..那一PART部份
一條法文內容 各自解讀 難怪內側永無得救!
法規若寫得清楚明白
(註: 法規沒有贅詞/惟怕..謄寫文意"不甚明朗清晰"..間而/造成糊塗誤解)
法規若清楚毫無漏洞或破綻(不能被歪曲扭解),難道仍有機會被誤解咩?
以下開放 為此 內側議題 再蓋100樓
....................................................................................................
注意喔! 以下這段(紅色字體)文字 ///是錯誤觀念喔///
"非超車時可用最高速限持續行駛超車道" 遇到堵塞行車(只建議退讓/不退讓不違法)
意思是=高速公路(並無設置超車道) ＜=內容若真確/ 超車道確實可廢!
....................................................................................................
若是廢文(又何需訂定?)

Kelly920925 wrote:
有一簡易判斷方式:
若"不影響其他用路人,使用超車道權益",概可視為(不堵塞行車)!

凡符合交通法規行車原則=被法規允可(都OK)我不會有其它任何異議!

Kelly920925 wrote:
建議用路人 若不明白(使用規則)=> 不知(何謂占用超車道行為)...(恕刪)