馬的,本人是個騎機車騎到麻痺的人,颳風下雨騎機車不方便都是歪理,台灣汽車才是多,每逢下雨看看是塞怎樣,我依然騎車出門,現在有了黃牌,我依然騎車台北高雄直接我是出差騎車除了方便,一方面我也不想造成別人困擾,當(一人汽車)出門有比較好?
什麼大眾運輸不方便等等都是藉口一句話台灣人“懶”不然超商怎會這麼多還有摩托車就像是毒品一旦用上就戒不掉啦我剛從東京幕張出差回來日本的上班族每天要翻山越嶺才到的了公司其實也就不過20分鐘的摩托車路程可是他們卻儍儍的花費一個小時以上在通勤?其實他們不儍他們換來了生命安全還有乾淨整齊的市容我誠心的希望台灣能從台北市開始禁止使用摩托車過了若干年後我相信大家會慢慢的習慣甚至愛上沒有摩托車的環境
ckt18375 wrote:我剛從東京幕張出差回來日本的上班族每天要翻山越嶺才到的了公司其實也就不過20分鐘的摩托車路程可是他們卻儍儍的花費一個小時以上在通勤?其實他們不儍他們換來了生命安全還有乾淨整齊的市容我誠心的希望台灣能從台北市開始禁止使用摩托車過了若干年後我相信大家會慢慢的習慣甚至愛上沒有摩托車的環境 東京這種人口密集的大都市,過多自用車完全是災難,當然要提倡使用大眾運輸,台北台中高雄也是同樣道理但是鄉下地方如日本東北或是類似台灣的南部東部,人口和交通量完全稀疏情況,沒必要鼓勵搭乘大眾運輸
ckt18375 wrote:什麼大眾運輸不方便...(恕刪) 不要一直拿哪國又哪國來比台灣不如換一下,若台灣的法規移過去日本你看看日本會不會更多機車。他們不是不想騎,而是限制等其他條件太多時間就是金錢,金錢就是時間他們機車通勤就是金錢大於時間,台灣騎機車反之所以,政府的政策不用怪到人民,台灣就是如此沒有懶或不懶的問題,講最後一次。可以製造可以進口,可以合法販賣,可以合法購買,合法繳稅金。我就能騎機車。有人愛走路,都是你家的事,管不了別人啦。要改變,不要再這說廢話,快去拉布條,找政府解決。或直接去找專門機車的論壇發聲呼籲最快,不然只是在這嘴炮而已。
.展哥. wrote:但是鄉下地方如日本東北或是類似台灣的南部東部,人口和交通量完全稀疏情況,沒必要鼓勵搭乘大眾運輸.(恕刪) 反而鄉下地區的摩托車比較少城市真的太多了有去逛街應該都知道摩托車隨意停放已經到了行人寸步難行的地步最重要真的有礙市容觀瞻只可惜台灣人只會喊口號要進步真要進步是會有陣痛期的如果無法承受就原地踏步吧
ckt18375 wrote:什麼大眾運輸不方便...(恕刪) 日本人不懶?連汽油都可以宅配了.....小弟以前常常把堆高機開到快沒油打通電話就有人送來連出門都不用超讚的日本人不愛騎車的原因應該是氣候以及.....沒地方放小弟看鄰居家住老房子的就有機車了但不常騎通常都早上六點多就起來開車了日本開車沒您想像中的那麼快
8924132 wrote:日本人不愛騎車的原因應該是氣候以及.....沒地方放(恕刪) 氣候與我們相近的沖繩怎麼不見那麼多摩托車?至於沒地方放請問台灣就有地方放?是放騎樓好呢還是人行道好?我看是直接就亂停台灣摩托車數量爆炸是事實沒有嚴格的數量管控也是事實鬆散的法規造成亂停影響市容也是事實如果不求進步只圖一時方便那台灣就一直沉淪下去吧
ckt18375 wrote:氣候與我們相近的沖...(恕刪) 有更方便的k-car誰在那跟您騎機車啊......除了市區外其他地方要開店就是要有停車場小弟前面貼過一間全家的停車場有多大.....那除了去市區外您會不開車您可以看看機車停兩小時要1000日圓上班騎這去好嗎?