chrocobo wrote:又不是跑賽車。還有踩油門跟踩剎車不就是腳跟不動轉腳尖而已嗎?有必要腳要抬起來在去踩剎車嗎?如果是這樣你開車當然會很累啊。...(恕刪) 沒錯,腳跟不動,但是腳掌抬不夠高就會卡在煞車踏板右方或右下方,延長反應時間,然後就撞了.前面34樓dc1132提到新手女駕駛,左腳煞車右腳油門,馬上就上手,這說明什麼?simple is best !!!連三寶都開的嚇嚇叫.
油&煞在右側,這跟延續早期的設計及習慣,一點關係都沒有好嗎車子的演進都已經幾十年,無人車都要上市了雙腳開車如果真的比較安全,煞車要設計在中間或是偏左邊,那是一點難度也沒有更何況現在的車,很多根本就沒有手排款車商會將道路車設計如此,就是為了安全...”大多數人的安全!!”前面還看到有禁止雙腳開車,是條文過舊的說法,我真的都快暈了條文明訂的你不遵守,車商設計的你找籍口這樣還有什麼好談的呢?請不要把自已的特殊習慣似是而非好嗎還是那句話我可以接受雙腳開車沒出過事,閣下是天資聰穎技術很好但我不能接受有人把錯誤的方式講成對的。
playwork wrote:前面34樓dc1132提到新手女駕駛,左腳煞車右腳油門,馬上就上手,這說明什麼?simple is best !!!連三寶都開的嚇嚇叫. 賽車用雙腳,是因為減速時,要保持引擎轉速.不知在正常開車環境.什麼時候需減速時,還要保持引擎轉速?另外在緊急時有幾個人能做到同時間一腳縮,一腳抬?就本樓的例子請問前車是要減速,還是繼續往前開?不管用幾腳開車,能不能不要一面開車,一面亮煞車燈?
playwork wrote:前面34樓dc1132提到新手女駕駛,左腳煞車右腳油門,馬上就上手,這說明什麼?simple is best !!!連三寶都開的嚇嚇叫.) 請您不要簡要的擷取我的話原文內容並不支持 雙腳開車兩腳開自排車不少比率是女性,也造成路上許多奇怪的行車現象!有很高潛在危險!
playwork wrote:法律不能禁止女性開車,若她能找到出路那也不錯,有點小聰明.可以降低女性肇事率. 簡單說如是三寶,用兩腳開車不會更嚴重嗎?playwork wrote:我寫那麼多只是爭一口氣罷了.花了太多時間...同意的可以試看看,不同意的不要惡言相向.我會列入名單 以免日後中招. 重點在工業有些設計,如已是實用,代表已經過(大眾)適用性的考量.所以你有確實想過?賽車慣用的設計,如實用,為何不用在市售車?成本又不會增加!你(會,可以..)做得到的方式(雙腳開車),就表示這方式(雙腳開車)適合大部份的人?你想爭這一口氣,也只是想告訴眾人,你可以(有能力)用雙腳開車.不是嗎?