chrocobo wrote:
又不是跑賽車。還有踩油門跟踩剎車不就是腳跟不動轉腳尖而已嗎?有必要腳要抬起來在去踩剎車嗎?如果是這樣你開車當然會很累啊。...(恕刪)


沒錯,腳跟不動,但是腳掌抬不夠高就會卡在煞車踏板右方或右下方,延長反應時間,然後就撞了.

前面34樓dc1132提到新手女駕駛,左腳煞車右腳油門,馬上就上手,這說明什麼?simple is best !!!連三寶都開的嚇嚇叫.
油&煞在右側,這跟延續早期的設計及習慣,一點關係都沒有好嗎
車子的演進都已經幾十年,無人車都要上市了
雙腳開車如果真的比較安全,煞車要設計在中間或是偏左邊,那是一點難度也沒有
更何況現在的車,很多根本就沒有手排款

車商會將道路車設計如此,就是為了安全...”大多數人的安全!!”

前面還看到有禁止雙腳開車,是條文過舊的說法,我真的都快暈了
條文明訂的你不遵守,車商設計的你找籍口
這樣還有什麼好談的呢?請不要把自已的特殊習慣似是而非好嗎

還是那句話
我可以接受雙腳開車沒出過事,閣下是天資聰穎技術很好
但我不能接受有人把錯誤的方式講成對的。
playwork wrote:
前面34樓dc1132提到新手女駕駛,左腳煞車右腳油門,馬上就上手,這說明什麼?simple is best !!!連三寶都開的嚇嚇叫.


賽車用雙腳,是因為減速時,要保持引擎轉速.

不知在正常開車環境.

什麼時候需減速時,還要保持引擎轉速?

另外在緊急時

有幾個人能做到同時間

一腳縮,一腳抬?

就本樓的例子

請問前車是要減速,還是繼續往前開?

不管用幾腳開車,

能不能不要一面開車,一面亮煞車燈?


playwork wrote:
前面34樓dc1132提到
新手女駕駛,左腳煞車右腳油門,馬上就上手,這說明什麼?
simple is best !!!連三寶都開的嚇嚇叫.)




請您不要簡要的擷取我的話

原文內容並不支持 雙腳開車



兩腳開自排車不少比率是女性,
也造成路上許多奇怪的行車現象!
有很高潛在危險!

dc1132 wrote:
請您不要簡要的擷取我...(恕刪)


我知道,提供出來做個思考.
法律不能禁止女性開車,若她能找到出路那也不錯,有點小聰明.可以降低女性肇事率.

我寫那麼多只是爭一口氣罷了.花了太多時間...
同意的可以試看看,不同意的不要惡言相向.我會列入名單 以免日後中招.
雙腳開車跟禁止女性開車有什麼關聯呢?

開一般汽車,就要凹成我當gocar開法不行哦?

說煞車不做在左邊,是不是車商成本考量?

感覺好像都是別人有問題,車子設計有問題,法規有問題呢。
playwork wrote:
法律不能禁止女性開車,若她能找到出路那也不錯,有點小聰明.可以降低女性肇事率.


簡單說

如是三寶,用兩腳開車不會更嚴重嗎?

playwork wrote:
我寫那麼多只是爭一口氣罷了.花了太多時間...
同意的可以試看看,不同意的不要惡言相向.我會列入名單 以免日後中招.


重點在

工業有些設計,如已是實用,代表已經過(大眾)適用性的考量.

所以你有確實想過?

賽車慣用的設計,如實用,為何不用在市售車?成本又不會增加!

你(會,可以..)做得到的方式(雙腳開車),

就表示這方式(雙腳開車)適合大部份的人?

你想爭這一口氣,也只是想告訴眾人,你可以(有能力)用雙腳開車.

不是嗎?





結成精 wrote:
雙腳開車跟禁止女性開...(恕刪)


你看不懂前後文,你反對我的想法,我有需要向你說明?

Dwing wrote:
簡單說如是三寶,用兩...(恕刪)


她用雙腳比單腳容易操控,我認為出事機率會降低.不要太悲觀.

我做得到的 別人不一定有興趣,那就無視吧.

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