Mark一下,太可怕了,RIP
Latios_JP wrote:
國道1號南下83.5...(恕刪)
其實常開車的~
有時真的會遇到這樣的狀況!!
原本順順的開,忽然定點~~~
當時的剎車就會變得很驚險!!
速度快,又沒有警覺性...
剎車不及就撞上去了!!

只是剛好前面是大巴~就像一面牆!
中間二台小轎車,後面又一台大巴~
其實...
像三明治被壓成這樣,可以遇見的!!

希望未來大巴或是大車...
都要有前車車距的距離剎車管制系統!
讓這些問題發生機率壓縮至最低~

以上...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

shu601018 wrote:
一堆人在莫明奇妙糾...(恕刪)



+1, 整棟樓一半都在爭路肩是否開放問題

有人提到防禦性駕駛,我覺得很難, 除非很短程,若中長程,你不可能一直注意你後方車況, 這說的很容易,實際真的很難, 我倒覺得現在好點的車都有前方預警系統, 是否該把這套也裝到後面, 只是後面的預警是類似提醒(比如快速震動方向盤或很大的警示聲),就算只是多一秒時間, 你車有稍切出去, 不要被正撞,被擦邊撞,情形也會好多...
大伙無線聊天,絶對是經常性

其他:

吃便當

滑手機...(騎機車的,也很多..)

看A片

玩遊戲

~~~~~~扯啥路肩?看板?鳥屎?白天見鬼?~~~~檢察官、法官,依人的經歷~~100%不採信...

反而會以~~欲脫其罪,何患無詞.....加重刑期....


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

鯊魚冰棒 wrote:
當看到前面定點的時...(恕刪)



學到了!以前我碰到定點(連我自己都急煞),都會很擔心地頻頻看後視鏡,後面有沒有車!


話說這真是恐怖!第二台轎車整個很雖,因為他可能根本看不到後面車推擠撞上來的機會....

maco0304 wrote:
個人比較在乎的是每...(恕刪)




只是這幾次wish被追撞都很倒楣,兩次聯結車,這次是遊覽車,被這類車撞上什麼車都一樣
慢車辰 wrote:
每次搭和欣,他們都...(恕刪)


SCANIA K380是很頂級的歐系遊覽車~再裝上這防碰撞含車道偏移預警裝置其實不便宜...
很多車隊裝了這個之後肇事率確實有大幅降低!首都客運也有裝~高成本的東西不是大家都有裝~
每年因肇事而產生的保險理賠與修繕費用也減少許多...
但是減少不代表100%不肇事...
平常乖乖的模範駕駛...保持速限熱心廣播~開久久突然撞這麼一次就大條的......
駕駛疲勞?有無過勞?煞車失靈?怎麼解釋?很難解釋!!!

這台車有8速自手排~要緊急煞車有電磁煞車+ABS+ESP輔助~要開夜車有定速裝置減少疲勞...380HP加速跟小汽車一樣輕鬆
設備這麼好又是新車~剩下就看司機自己了....
未來怎麼預防? 已經做到85分領先O光跟O聯了~要考量到司機薪水跟乘客願付的票價啊!!!!
我每天上下班都從這經過
這段路常常會有「高速然後定點」的狀況發生
更在前一陣子南下方向,湖口休息站到竹北段修橋面的工程
就我經過看到的就3次,後車追撞的事故
很弔詭的是都南下方向發生
慢車辰 wrote:
結果我看到這新聞傻眼了
想說這套系統都沒發揮警示作用嗎?


這台和益租車的 ,就是包租遊覽車,規格會比一般跑國道客運班次的低很多


就是國道客運跑班次的車子最新最好,汰換下來的就是跑包租的

因為我租過
這麼大台的車撞上去,看了難過阿
Latios_JP wrote:
國道1號南下83.5...(恕刪)
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