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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為了減少開車門造成後方騎士閃避不及--希望汽車駕駛座應改為右方

499分

71樓

個人積分：499分

文章編號：59905491

類似的事件中都可看到車門是直接就開到底，
表示車主看都沒看，也沒意識要注意該問題，
即使使用上掀或後拉式滑門，多半下一步就是人直接衝出去！
說穿了，就是不少人上了車後自我意識就會高漲，
沒想過隨意插隊、惡性超車、逆向、龜速佔用內線、違停、車門一拜...等
是否造成其他用路人的困擾甚至危險！
其實真的是要隨時提醒自己，慢慢的就能養成好的習慣，
當然如果能有一些科技設備與法規來加強輔助，應該能有更好的效果！
例如大陸蘇州地區的計程車，左後門從內側是無法打開的，
雖然人多時上下車比較麻煩，但可能也因此少了很多開門意外的發生，
畢竟蘇州雖然禁摩，但電動機車與自行車數量是非常驚人的。

3389分

72樓

個人積分：3389分

文章編號：59905516

skyps2 wrote:
很遺憾又發生這樣的...(恕刪)

不就是汽車違停嗎？有什麼好吵的？
不就是汽車違停嗎？有什麼好吵的？
不就是汽車違停嗎？有什麼好吵的？

2297分

73樓

個人積分：2297分

文章編號：59905524

先解決違停吧...
車身一半停在車道上~開門都很容易打到
合法的停車格離車道都有一小段距離~除非騎車太貼邊不然不太會撞到

改駕駛座位置不如想辦法消滅三寶
開車門打到機車的新聞...10次有9次以上都是違停!

AKIROSS

2614分

74樓

個人積分：2614分

文章編號：59905544

或許機車不要騎那麼快?
或許汽車開門不要那麼快?

很多巧合不是只有一邊的責任

enlisy

31分

75樓

個人積分：31分

文章編號：59905585

建議改滑門設計，加裝開門警示，最重要停看聽。

95分

76樓

個人積分：95分

文章編號：59905596

可以考慮改成兩段式車門,要連續開兩次門才會開,扳第一次時內部有警示聲或閃燈,提醒注意

1810分

77樓

個人積分：1810分

文章編號：59905762

這種文.標準的因噎廢食範例 (搖頭)
開車的垃圾.騎車的自己也要有"防衛意識"
不是"放空似的"騎在路上

佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.

benmay

19分

78樓

個人積分：19分

文章編號：59905765

enlisy wrote:
建議改滑門設計，加...(恕刪)

我跟你一樣的想法
都是人的問題
所有的門都改滑門
車上的人要下車就自己會小心了
因為死的是自己
詛咒那些混蛋
每次看到這種新聞都很生氣

620分

79樓

個人積分：620分

文章編號：59905770

skyps2 wrote:
若能將汽車駕駛座改在右方，來減少左方開門下車的頻率(雖然右方也或多或少會有後車撞上)
但至少那是在慢車道或人行道上，比較不會造成重大傷害...(恕刪)

台灣的機車~ 很會鑽~
我就有一次經驗~

要下計程車時計程車明明就靠右邊停了~
他老北北還是往右邊擠進來~

所以我開車門時~ 就撞上了~
中間過程~ 就不多說了~

後來包了一包三千塊錢的紅包給他~

附上當時案發位置~

1950分

80樓

個人積分：1950分

文章編號：59905811

這個論調怪怪的，就像下面這個例子...

為了解決Note4斷訊而造成使用者收訊不良的問題--希望使用者應改為購買iPhone

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