路怒症的經驗、正視與解決方式


Terry1231 wrote:
小弟自認平常是個溫...(恕刪)


個人到是認為像樓主這樣會檢討自己,逼車敢下車對幹的人,是條漢子。不需要戒開車。

曾經在路上看到2 台車相逼,後來被逼車的人下車了,結果逼車的那個人把車開走、不敢下車對幹。我跟朋友看到都笑翻了。

這跟鄭傑一樣都是俗拉的表現。還有人把鄭傑當偶像,他們不了解的事,真正的漢子會保護弱小,不會去欺負弱小。
像鄭傑這樣只敢拿刀殺弱小,只是俗拉的表現,殺人沒什麼,重點在為了什麼殺人,還有殺的是什麼人,是跟你一樣強大的人?還是比你弱小的人? 這水準高下立判。

有人會說逼車只是要給他個教訓,並不想把事情鬧大,但他沒想到的是,當他進行逼車的時後,就已經把事情鬧大了。
如果真的不想把事情鬧大,應該是忍下來,過了就算了。
而不是去逼人家的車,然後再揚長而去,如果被逼車的人下來要跟你對幹了,那麼你變成是俗拉不敢面對。
所以如果沒有要下車對幹的決心,千萬別去逼車,逼車不下車面對只是讓人看笑話而已。

而像你這樣的漢子作事會有分寸,不用什麼心理分析,其實只需要開車的時後坐著一個重視的人在車上,就沒有什麼路怒症的問題了。因為知道車上還有重要的人要保護,不會輕易惹事,免得影響到重視的人的安全。

然後再延申,自己開車的時後會想到有重視的人需要你,那麼慢慢的,就會越心平氣和的開車了,路上很多事情過了就算了,比較不會計較了。慢慢的只會有一種情況才會下車,那就是被逼的時後,看對方有沒有要下車,如果對方像俗拉一樣的走人,那也不用跟那種程度的人去計較。如果對方下車,那麼再來下車看怎麼處理。
這個時後就不是什麼路怒症的問題了,而是漢子遇到問題會面對,而不是逃避。
漢子會保護弱小,禮讓弱小,而不是跟弱小在計較。

感配你的作法
如果在等公車、看電影、買東西的時候插隊,肯定馬上會被路人撻伐啊,臉都不知往哪擺了

但開車違規,絕對不可能會有車把你圍起來


在台灣違規成性的人,有本事到國外也是一樣

紅樹林 wrote:
不只是坐上車變路怒...(恕刪)
有自我檢討的能力,並且在當下認錯,給你個讚!!
很多人自認沒有問題,錯的都是別人.....
比起來,版主好很多了!
我給你一個不同於別人的觀點

我建議你先戒看新聞
我認為台灣的新聞是一切憤怒的根源
他每天教會大家的就是道德聲討
這人怎麼這麼惡劣,社會怎麼那麼亂
看久了 淺移默化 大家看到什麼都憤怒地想給對方一個教訓

我常說最近在外面更常看到憤怒罵人的人
因為他們都認為自己站在道德的制高點

另一個建議是
往另一個方面想
交通要更好 不是去釐清誰權利最大(直行車
而是禮讓
對 就是這麼簡單

當我最近開始從自己做起
我發現對方閃了雙黃燈對我感謝
開車不再橫衝直撞
互不相讓只會讓交通更亂而已
共勉之
我也是路怒症+1

有時看到前方白目車主亂開也會想開到他旁邊問候他全家

但是往往一看到車主是老人家或是老婦人就算了…

我滿常遇到龜在內側的是老人家和新人

因為常常會想說看一下裡的駕駛到底是什麼人居多

老人家就無視,新人就弄死他

那種違停的也是,告知時如果對方知錯,道個歉就算了,也不太會得理不繞人

但是就是會遇到那種違停還比我大聲的,也是弄死他

不過你那個逼車攔車就太誇張了,可能你平常工作壓力太大

我通常因為有行車記錄器,所以也知如果對方有行車記錄器,我就會上新聞

所以從來不會想說要攔車或是逼車
優質好文
也許很多人都跟一樣,卻還沒有反省自己的機會。

Terry1231 wrote:
小弟自認平常是個溫...(恕刪)



樓主你好:

我以前也是路怒症一族,常被旁邊的人念

但現在行車紀錄器普及以後

我都是微笑讓別人過,順便按下鎖檔鍵

(遇到非常惡劣的我會跟隨他一段路,通常這種人違規很多)

剩下的就是檢舉跟警方回覆的事了


但是危急狀況下還是會按喇叭,反射動作

後座有小小孩心情會平靜很多...

哥 我先給你一個讚

我是做業務的
平均每天要開車150KM
所以經常可以遇上大大小小的路上事件

諸如遇上反應動作較慢的、高速公路佔內線車道的、開窗罵人的或者想插隊下交流道的等等...

其實時間久了也讓我感到厭惡
有一次我因為被檢舉跨越雙白線加上闖紅燈(左轉黃燈變紅燈遭檢舉成功)
這讓我更加的仇恨路上的駕駛人
所以經常會對路上的駕駛感到不耐煩與許多負面情緒

但這段時間我因緣際會看了許多書
接觸了許多人 自己大概也成長了一點
其實我發現就像你的例子
許多人都有他的困難和理由才選擇做這些事情

一個想插隊下交流道的人
他很可能是因為非常重要緊急的事情而插隊
而今天沒有人要讓他
那被卡在外邊的他到底能怎麼辦?
有人會說:誰叫他不提早準備下交流道?
這句話有任何的意義嗎?真的沒有

一個反應較慢的駕駛可能也有他的困難在
可能也有人會問,你又知道對方有他的困難在了?
是,也許沒有,但我寧願相信有
不然你可以控制什麼?我們能控制的只有自己

路上駕駛需要更多的耐心與尊重
因為我們沒有辦法面對面的直接與對方交會溝通
如果再一上路就帶著負面情緒去面對其他駕駛
那吸引到的也只會有負面的

現在我開車
對方讓道或者會車禮讓
絕對會給對方一個招手或者輕聲喇叭
這不只是為了自己,同時也希望對方感受到這些感恩
再者也會有人說:總是遇到不打招呼的,我幹嘛打招呼
但這又怎麼會是重點呢?重點是你想帶給別人什麼感覺吧?
也許那些不打招呼的駕駛在看過你的招呼後
從遇見你後也開始會招呼其他駕駛,進而更加美好這不是很棒嗎?
如果他沒有這樣的變化
那也不是我們的事啊

期許各位都能夠帶著一顆感恩的心情上路
而不是戰戰兢兢的面對每個駕駛
甚至是每個人

KER*3 wrote:
哥 我先給你一個讚

我是做業務的
平均每天要開車150KM
所以經常可以遇上大大小小的路上事件

諸如遇上反應動作較慢的、高速公路佔內線車道的、開窗罵人的或者想插隊下交流道的等等...

其實時間久了也讓我感到厭惡
有一次我因為被檢舉跨越雙白線加上闖紅燈(左轉黃燈變紅燈遭檢舉成功)
這讓我更加的仇恨路上的駕駛人
所以經常會對路上的駕駛感到不耐煩與許多負面情緒

但這段時間我因緣際會看了許多書
接觸了許多人 自己大概也成長了一點
其實我發現就像你的例子
許多人都有他的困難和理由才選擇做這些事情

一個想插隊下交流道的人
他很可能是因為非常重要緊急的事情而插隊
而今天沒有人要讓他
那被卡在外邊的他到底能怎麼辦?
有人會說:誰叫他不提早準備下交流道?
這句話有任何的意義嗎?真的沒有

一個反應較慢的駕駛可能也有他的困難在
可能也有人會問,你又知道對方有他的困難在了?
是,也許沒有,但我寧願相信有
不然你可以控制什麼?我們能控制的只有自己

路上駕駛需要更多的耐心與尊重
因為我們沒有辦法面對面的直接與對方交會溝通
如果再一上路就帶著負面情緒去面對其他駕駛
那吸引到的也只會有負面的

現在我開車
對方讓道或者會車禮讓
絕對會給對方一個招手或者輕聲喇叭
這不只是為了自己,同時也希望對方感受到這些感恩
再者也會有人說:總是遇到不打招呼的,我幹嘛打招呼
但這又怎麼會是重點呢?重點是你想帶給別人什麼感覺吧?
也許那些不打招呼的駕駛在看過你的招呼後
從遇見你後也開始會招呼其他駕駛,進而更加美好這不是很棒嗎?
如果他沒有這樣的變化
那也不是我們的事啊

期許各位都能夠帶著一顆感恩的心情上路
而不是戰戰兢兢的面對每個駕駛
甚至是每個人





這棟樓真正充滿了正能量!
紅樹林 wrote:
很少看到台灣人日常在買東西、坐大眾運輸工具、看電影、、不排隊的吧!



其實台灣人坐大眾運輸工具,除了捷運及高鐵乖乖排隊外

公車,火車,也一樣都亂七八糟不排隊的,體會過的都知道


車一來全部人往車門衝呀擠呀,完全沒秩序可言,

更沒什麼"先來後到"的規矩,只有"先搶先贏"的原始法則

只要會搶,最後一名來也可以第一名上車爽坐位

不會搶,第一名來也一樣最後一名上車


火車更誇張,有時下車乘客都還沒下完,

就有超厚臉皮的逆向搶先衝上車搶位,不惜與下車的人身體接觸碰撞

要下車的人變成要和這些人硬擠才能下車

台北車站尖峰時間非常常見


所以就算不開車,坐大眾運輸,看到這堆沒規矩厚臉皮的,一樣會很火大的,

而且重點是沒法檢舉


台灣人只有買東西、看電影、坐捷運和高鐵,才算會排隊
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