該怎麼辦?國道物流車煞不住先撞百萬賓士又撞毀千萬麥拉倫

南無水蜜桃 wrote:
世界上哪有這麼倒楣的(恕刪)



物流車司機可去買樂透彩
我今年開始每天走高速公路上下班發現一個現象,台灣的超車道在右側,跟英國和日本一樣,很奇怪
他會賠錢還需要開貨車嗎
一開始的白車貼太黑讓後面的賓士完全看不到更前方的車況.

賓士看到白車急煞,嚇一跳跟著急煞,賓士停得住,可是貨車就沒辦法...

為了不撞車,司機急忙向右閃避,偏偏後方來的那台看起來沒什反應...就這樣鑄下大錯.

(我想,隔熱紙貼太黑,除了自己危險,也會影響到後方的車輛,相關單位應該要研究一下)
108年肇事(A1+A2+A3)原因第一位為「未保持行車安全距離」共13,278件(占42.53%);第2位為「未注意車前狀態」計6,013件(占19.26%);第3位為「變換車道或方向不當」計3,772件(占12.08%),且皆為駕駛人因素。

這一次車禍包辦前三名
這次都沒傷亡,只有車損,我想之後也會有傷亡(過勞)了
沒意外貨車全責了
這一定是保險賠啦....還用的著大家擔心
說個提外話,貨車要是真的保持法規的安全距離
小車一定插插插,插個不停
只是大車玩不贏小車,只能任由小車插進來
t0015263
自刪!
只要兩手打開說沒錢,

趕快把股票,房子過戶,

真的就可以不用賠,

計程車司機都是這樣弄,

職業駕駛,無恥職業級。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
南漂的大猴子 wrote:
為何沒人討論賓士前的牛頭牌停在內線車道的事?

沒有之前的影片,懷疑賓士與前車有糾紛,前車急剎逼車,發現後車沒撞自己卻被別人撞了,趕緊溜了
jason 567 wrote:
怎麼發現TOYOTA的前面根本沒車??

可以觀察到車禍發生後白色豐田嚇到馬上往前直走很遠。
要知道國道如果塞車至煞停,那後續一定是走走停停。
不會有這麼大段路給你走這麼快。
Fa1con wrote:
可以觀察到車禍發生後...(恕刪)

其實是有可能的,尤其是在中華民國,十個裡有九個不會保持安全車距,那遇到前方稍微踩煞車,那就會使後面煞停後有一大段距離往前,下面這個影片去看看就知道,所以造成塞車的都不是烏龜車,而是未保持安全車距與切入別人安全車距裡,可惜在mobile01 是沒有安全車距這東西的,尤其是超車道。
講難聽一點,ACC能普及,塞車就能減緩,不是每個人都是賽車手,你很會鑽可是不代表每個人對於煞車力道掌握都能很精確,只要有人任意變換車道再遇到煞車踩重的人,那就會造成嚴重的塞車,拼命追求省油的車,可是駕駛方式一點都不省油,這點我也看不懂。

為何塞車
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