改善台灣交通 拒絕當路隊長 從你我做起

沒有要超車就靠右有這麼難嗎?

這問題已經吵10幾年了!

臺灣人就自私不懂的利他主義,

就是見不得別人好,

只要比自己快就是超速。

CC有中文字幕
外星來的人 wrote:
在高速公路上我都看 GARMIN 的時速,除了不同車型的時速表會不一樣外,相同車型改輪框大小時,時速表也會不一樣

我強調的就是以原廠出廠時的規格下,
車速表必須與真實的速度一樣,事實上
在車輛出廠時,車內的行車電腦紀錄的
速度是與真實的速度一樣。
但是就是在顯示的地方加工動了手腳!!!

像我自己前前後後開了七部不同廠牌的車,
進口及國產都有,換輪胎時都是以原來出廠
的規格更換,根本沒想到要去改車。

如果您要改車,就要重新去校正車速表,
但是國內好像完全沒有這樣的規範。

用導航機當車速表也是可以,但是只限於
定速的情況下。
如果不是定速下,則導航機的車速顯示是
不準確的,因為他是用過去的時間及距離
換算後,顯示幾秒鐘前的速度。
所以非定速下,就會看到導航機的速度
忽快忽慢的跳動。
進入無法收到衛星訊號的地點就更不用說了,
此時,唯一的依據就是那個「快樂表」了!!
advantage wrote:
沒有要超車就靠右有這(恕刪)


現在就是多個法源牴觸

國道允許以最高速行駛內側
國道說內側是超車道
國道禁止超速

三法規混雜在一起

沒有立委願意調整

至少有兩個法規讓超車道無法超車

幻想美好的超車道前...先去修法吧..不然人家合法奈何不了
這世界不是管道德的..是靠法律限制
很簡單的觀念"靠右行", 但我們的高工局就只會宣導"龜速車不要占用內車道", 哪一台占用內車道的覺得自己龜速?? 如果有, 那就不會有二樓大大那種觀念了!!

我覺得, 不管行駛哪個車道, 只要有人接近你的車尾, 不用管他有沒有超速, 情況允許之下就靠右邊, 讓車速比你快的車輛通過, 並且不要長時間占用"超車道"! 別忘了, 中線也是大車的超車道, 如果大家都有"靠右行"的精神, 我相信塞車的時間一定會減少!

開車時若是小孩也在車上, 也可以從小教育小孩正確的開車觀念, 不要再讓老一輩那種"龜縮內線"的觀念繼續延續下去
高速公路龜車被逼車其實真的都是剛好而已
我也很常這樣做
不管任何時候高速公路總是需要用慢車道超車
一堆垃圾都佔內車道佔得很開心,超車的人還要從中線道或外線道超車
塞車就算了,暢通還有烏龜本就該死
烏龜就算了,竟然還看到一堆烏龜合理化自己的行為
你就繼續龜,不是不會出事,只是你還沒遇到而已
之前有一些影片烏龜被逼到翻車其實也滿開心的,烏龜被搞到失控我覺得其實也不錯,至少這次以後就不敢了,也算好事
忠言逆耳就是實話
knightcsf wrote:
吵了十年還在吵這個議(恕刪)


會說出這種話,這輩子從沒在國外開車過吧?還是連看看國外都沒看過?

最鄰近的日本,號稱最守規矩、最守法的日本,內線超車道沒有人在按照限速開當龜車的,尤其是在觀光客最多的沖繩,看到內線龜車九成都是租車的台灣觀光客,然後被當地日本人狂閃大燈,當三寶當到國外去有夠丟臉。
dgkevin wrote:
以台灣人虛假好面子的個性,或許比宣傳『內側超車道』來的好。

國人通常是要別人遵守禮貌和規矩.
是非的標準則是:我絕對沒錯...............
CNC-2 wrote:
內線開120 被後(恕刪)


邏輯零分? 重點是不要占用內線,車速根本就不是重點,你管後車開多少需要讓?
全線每百公尺設立測速照相,超速照,龜速也照,相信路隊長就會消失了......不要打我...
casio301314 wrote:
猜猜看 國道三號431(恕刪)


現在的新車都有ACC跟車系統了,喜歡輕鬆開車的人,就用ACC跟車開在中線道跟著車流跑就好了。就像在站在電動手扶梯左側的原理是一樣。
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