參選議員的政見⋯消滅機車族

國民黨的......正常~

國民黨早在霸佔台灣後 就阻礙好車 一切交通工具進口

高關稅 然後勾結廠商坑台灣人
但東京上下班擠捷運購不夠擠的擠?
以台北市而言,捷運與公車網發達
私人交通工具上路是該減少,否則道路面積增加永遠追不上車輛增加的速度
市政府其實早在做了,不管汽車還是機車停車格一直持續而明顯在減少
我家附近的汽機車停車格一直在減少,要找停車格,不管汽機車都是高難度挑戰
汽車早就租車位停了,機車找不到停車場只能停停車格
搞到都不太想騎、開車出門,寧可走幾分鐘路去搭捷運或是公車

這個所謂新秀的政見雖然有點撿市政府現成的味道,但方向是正確
不過只針對機車族就不知道他怎麼想的,不想選上嗎
我左岸都沒有人代或者政府官員敢公開喊這種話耶。頂多説限制和規範管理,誰敢說消滅等著被頂上微博熱搜駡夠14天……
kungnet wrote:
國民黨新秀超狂! 參選議員政見「消滅機車族」挑戰天龍底線

這番操作比較像是要把自己消滅掉
其實由於市區的關係 很多店面的老闆都騎機車 月入30萬也是機車代步(上下班)
全部換成汽車?
那是否先解決停車位的問題…
這人對民意的體察
似乎離民眾與現實遠了一些
套在台北市,捷運與公車網發達,有效的結合 新北 桃園 基隆 的捷運與公車網, 才有機會。

但是政治這種生態, 天時地理人合只要對站對邊, 站在風口的豬都會飛。
如果非 Good timing , 逆向求生也是一種方法。

在這個寶島以選舉為生政治生態,我只能說.......

辛苦了各位選民。 我們值得更好的環境。
只是我們一直被兩黨政治玩弄著,選來選去也沒有新鮮的事情了。
大家只能從爛蘋果中挑一些比較不爛的來投。
仔細看一下內文,他的方向是正確的:增加大眾運輸的使用意願,減少私人車輛,但是用語就太「政治不正確」了,政治敏感度不夠。
若這傢伙敢喊消滅汽機車,全北市單車通勤,我會投他一票。

只敢針對較弱勢的機車族,找議題拉知名度意味濃厚。
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