台灣真的有足夠的土地發展電動車嗎?

趕快讓台灣滿街純電車
才能救用路人的肺
走在台灣路上,真的是臭到靠背,連呼吸權利都沒
更可憐就是 每天上班通勤的二輪族,吸至癌廢氣吸到飽
難怪肺腺癌 已突破死亡萬人

看看對岸 再看看台灣 只能說可憐





怎麼會有去快充就一定要充30分鐘以上的觀念?其實去快充充個15分鐘或20分鐘左右就可以應付大部分的里程了,不用擔心,而且正因為台灣地小才更適合
你有車位嗎
你買車嗎
蔣贛化
樓主想太多,連電夠不夠用都不知道了😅😅😅
口號罷了。
個人是覺得暫時不用去吵這個假議題,
台灣會跳電跳到翻臉吧!
不懂充電樁和電在哪裡?
我光想到要排隊充電,還要卡在那裡充那麼久,
我就焦慮了..油一加滿不就走了嗎?

以現階段台灣的條件,要買純電車,寧可坐大眾運輸工具!


彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
只有便宜 才能真正純電普及化
中國這幾天上市的
极氪X
0-100 3.7秒 續航560km
18.9萬 rmb 合台幣 85萬

0dong
3.7秒要21万的顶配才是。
只有便宜 才能真正純電普及化


2050年零排放,電動車的電那來?
論污染,電動車的污染只是轉嫁罷了。
難道電動車的電不也主要是燒碳燒媒生成的。難道真的是靠太陽能、風力


再來,買電動車的人,難道沒有考慮到充電問題。
我想應該都考慮了,基本上我認識的買電動車的,都有自己可以變更利用的停車位。
在外面就比較辛苦了,不過這個在買車前應該就有想過。
chengjer
至少電動車行駛中不會排碳,不像燃油車,提煉汽油要排碳,運送汽油要排碳,汽車燃燒汽油要排碳.
Ja100cky
環保就是假議題而已,普遍民眾買車最好是會考慮環保,荷包比環保重要太多了
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