arlo1011 wrote:警友社或是其他的基金,這些都是可能暗盤 看到你的回覆,真的是...就問你個簡單的問題:你說的警友社或是其他基金提供這『利益』的目的是甚麼?花這些錢對他們有甚麼好處?千萬別做毫無根據(證據)的栽贓指控,相關的法律責任,不妨先google一下
應該不至於,檢舉沒獎金,員警還希望部要有民眾檢舉案,工作做不完開放民眾檢舉,交通有變好嗎?很無感,反而國庫每年多收入300多億,很有感!台灣的交通硬體其實很難不違規。路邊有人違停,繞過他不小心壓到雙黃線,就會被檢舉。停車買個東西,或是送貨,100%都得冒著違停的風險。市區道路明明直走,前方車道變多或是變少,就會被檢舉沒有打方向燈。檢舉的人,我就不相信都沒有違規。好吧,想知道誰檢舉你的從自己的行車紀錄應該可以找到有車牌後,花點錢找出地址,就知道檢舉你的人在哪晚上觀察下,買罐發泡劑往排氣管噴一點。心情整個好起來。檢舉,是可以,請檢舉真的對交通有嚴重影響的。有種拿著錄影機在路口拍,不要整天回到家躲在後面看影像鍵盤檢舉。路邊有人違停,我繞過去壓到雙黃線你也檢舉!!害你車子發不動,不好意思~~~
你去想一件事就好,為何會有檢舉魔人一年365天全年無休天天上工,而且一天沒有檢舉二三十件不回家休息?假如沒有人在背後默許力挺,他們會重複這動作?有些魔人檢舉了一堆,還會想辦法跟警察單位,警友社等混熟,如此他就形同類義警了不是?
arlo1011 wrote:你去想一件事就好,為...(恕刪) 依你的邏輯,是不是也可以說那些出門動不動就違規的人,背後也是有人力挺?常常發文攻擊檢舉魔人的那些背後也是有人力挺?這些也都有「利益」可圖?與其用檢舉的方式增加警方工作造成困擾,違規魔人習慣性違規讓警察開單做業績,不是更得人疼??
違規是該罰,尤其是重大違規,問題在於各地方政府大幅調高罰款收入預算,(比如新北在2011年罰款收入10億,今年光預算就26億了)造成很多亂象,像是製造一堆違規陷阱,警察被上級逼成開單機器,那怕一點小違規(如機車行駛禁行車道,未兩段左轉)也拼命追車開單,車追不到只怕自己發生意外命先賠上,再不就是濫開罰單事後被申訴一堆無效單成功,當然還有科技執法與檢舉魔人的幫忙,預算儘管門檻很高但或許還能達標問題是既然罰單那麼多,罰款收入那麼高,交通事故死傷人數有變少嗎?不減反增,這更凸顯罰款預算的提高只是為了彌補地方政府的財政困難而已而不去追究真正原因