oyc4388 wrote:每一篇防撞車的討論串都會出現分不清楚固定施工和移動作業 高速公路嚴禁停駐車輛警示後續來車!後續來車的駕駛者,未必都能察覺。2.以危險警告...警示後續來車。.. 多為配套(非片面)實施
dc1132 wrote:有開ACC 跟 人工駕駛撞上的機率根本就差不多,但是每次這類文就整天在轟擊 ACC 會攻擊使用ACC或LEVEL 2的人要嘛自己車子沒此功能從沒用過,要嘛車子有功能但沒膽子用,每天高速公路上有幾萬或更多車子使用輔助功能開車,人家使用沒事就你使用出事,是人的問題不是輔助系統的問題!
sunland wrote:放了三寶就不撞嗎 我並沒說.. 放了就肯定不被撞..有放 就是該車道上+更明顯警示標誌車後安全距離外..放置危險警示標誌..此段..可供緩衝防護..(法定:前後兩車應保有安全距離)此為用路基本原則 用路就該遵守註:《維也納公約》維也納公約國際通則..若外國人持國際駕照自駕看見台灣..此象.......當駕駛員 看見還有機會主動避離..或做出因應..以免發生憾事或能..減降事故傷害手持發煙筒(GOOGLE自動翻譯 譯為發炎筒)維也納道路交通公約所以在防護下 確有減降事故嚴重性。
Kelly920925 wrote:高速公路嚴禁停駐車輛 有沒有通知紅斑馬禁止停在路肩???先搞清楚緩撞車這項發明,又不是台灣人發明的,主要是配合快速簡易的作業,不需要封路並同時能對作業人員的保護,比如車禍的戒護,撿拾掉落物,路面清掃,護欄擦撞後更換,路樹澆水等等...做完就馬上離開的作業如果是路面刨除,鋪柏油,看板更換,畫線...這些"施工"有看過沒封閉車道直接施工的?我已經貼影片了日本首都高的掃街車如何作業,避而不談?一直拿人家道路施工來談...台灣高速公路沒看過三角錐封閉車道?沒看過紐澤西護欄封閉車道?看看其他國家緩撞車作業,國際駕照???國外移動作業配套?三角錐?不是每一種作業都要封路,尤其是道路清掃這種不斷移動的作業移動作業第一道防線電子看板避而不談第二道防線500~1000公尺外的燈光車避而不談只談緩撞車?還是從來沒注意過?沒碰過三角錐被撞到正常車道,躺在車道中間來不及收走的?我一直以為知道執勤中的警車,消防車,救護車,工程車,救險車(如台電,瓦斯)....等特種車輛不受某些法律限制這是常識...也難怪一堆人碰到不立即避讓(避讓不是禮讓),可能心裡還在碎碎念用路就該遵守規定...