油價改變了華江橋-今天更遇到超扯的事故

Ah-luba wrote:
我從頭到尾都在講A,你硬扯一個B進來的意思是怎樣?


因為關於你提出的A我實在不忍心跟你說﹕


美國 50-149cc 小棉羊是不准上公路的啦 (美國有些地方准許把小棉羊比照自行車行駛一般的街道) 美國人連騎小棉羊犯罪的機會都沒有就被剝奪了這個權力。
比台灣還沒有人權不是麻﹖
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Pachilla wrote:
在美國加州任何人只要有第三次的犯罪被定罪就自動終生監禁...(恕刪)


我看完你貼的資料,
再上網查詢了一下這個所謂的「三振法」,
我很懷疑你是不是真的懂這一條法律啊?

我查到的資訊告訴我,是前兩次前科為「重罪」,
再犯第三次罪才依此法論處,
而且並非你所說的「自動終身監禁」,
而是25年以上有期徒刑或終身監禁。

老實說這和你的描述落差不小喔,
而且這個法條備受爭議,
目前就連當初的起草人都呼籲它需要修改,
以符合法律的比例原則,
所以你舉這個例子實在不太恰當。
Pachilla wrote:
美國 50-125cc 小棉羊是不准上路的啦﹐ 比台灣還沒有人權不是麻﹖


So?50~125cc不准上路,很沒有人權?
至少125以上的cc可以吧?
至少他們騎士可以選擇走快慢車道以及高速公路吧?

台灣是50~549cc都只能走水溝蓋,
550cc以上才能走快速道路,
高速公路全部禁止。

你真的覺得美國很可憐喔?


Pachilla wrote:
我查到的資訊告訴我,是前兩次前科為「重罪」,
再犯第三次罪才依此法論處

我看他Po的第一段文理面就已經出現這個訊息了,
怎麼Po的人還會扭曲原文的意思呢?
不知道原Po是故意要誤導其他台灣鄉親?
還是原Po英文不好需要人幫忙翻譯?
inoue555 wrote:
我看完你貼的資料,再...(恕刪)


謝謝您的提醒﹐ 我回去修改一下我的資料。
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政府常期洗腦相當成功!


機車族群是時候該醒過來為自己的路權打拼!

全面取消平面道路禁行機車
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Ah-luba wrote:
So?50~125c...(恕刪)


不會﹐ 我贊成開放 400 CC 以上的機車上任何道路。

我只是反對直線壓車蛇行﹐ 如果有人可以用一臺重車像小棉羊一樣直線壓車蛇行...

那個人就是下一個 MOTOGP 冠軍
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Pachilla wrote:
汽車/機車分流是比較不會死人的方法


真的嗎??
我到覺得外車道更混亂
哪裡比較不會死人的方式??
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
Pachilla wrote:
不會﹐ 我贊成開放 400 CC 以上的機車上任何道路。

OK,那我們就不必在路權這個話題上打轉了...


Pachilla wrote:
我只是反對直線壓車蛇行﹐ 如果有人可以用一臺重車像小棉羊一樣直線壓車蛇行...

那個人就是下一個 MOTOGP 冠軍

MOTOGP 冠軍不會玩這種遊戲,
在市區玩這種遊戲的人,
還來不及當上什麼冠軍就會進棺材了,
不勞我們費心,記得遇到了閃遠一點就好...
Ducati_S2R wrote:
我是沒聽過美國50c...(恕刪)


不知道是那一個州的﹐不過是比照”腳踏車“的路權﹐不能上“公路” Freeway/Highway 行駛。

美國腳踏車路權還漫大的﹐可以在汽車左轉專用車道左轉, 汽車也要禮讓是沒有錯。

至於橫越美國﹐我不知道那臺是什麼車﹐不過這樣的公益活動如果需要也是可以合法申請臨時車牌 (Temporary Permit) 之類的巴。 或許他真的想非法穿越美國也不一定。
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